该车的发动机与三阳DRG150是同款,不过再配三阳“哈士奇”ADV之前,重新经过了调教,数据上要优于DRG150,最大功率在7500转速时爆发10.8kw,最大扭矩则是在6500转速式爆发14.5N·m,动力方面在同级别车型当中还是非常不错的,最高极速也能达到107km以上,满足日常骑行没有问题。
ADV风格踏板这阵子是真火,作为跨界车种很受消费者青睐,而目前市面上150级别踏板竞争也很激烈,加入战局的选手没有两把刷子可不行,今年三阳在国内推出了首款ADV踏板哈士奇Husky 150,可爱的名称加上硬朗的外表,忠犬系坐骑非他莫属。
诚然,大部分跨界ADV踏板兼顾踏板车的舒适性和跨骑车的通过性。而150ADV踏板更是以较高的性价比和实用性成为大家的首选。到了2025年,值得考虑的150ADV踏板并不多,主要以这几款为主。1、三阳 Husky ADV 15014.