该车的发动机与三阳DRG150是同款，不过再配三阳“哈士奇”ADV之前，重新经过了调教，数据上要优于DRG150，最大功率在7500转速时爆发10.8kw，最大扭矩则是在6500转速式爆发14.5N·m，动力方面在同级别车型当中还是非常不错的，最高极速也能达到107km以上，满足日常骑行没有问题。
ADV风格踏板这阵子是真火，作为跨界车种很受消费者青睐，而目前市面上150级别踏板竞争也很激烈，加入战局的选手没有两把刷子可不行，今年三阳在国内推出了首款ADV踏板哈士奇Husky 150，可爱的名称加上硬朗的外表，忠犬系坐骑非他莫属。
诚然，大部分跨界ADV踏板兼顾踏板车的舒适性和跨骑车的通过性。而150ADV踏板更是以较高的性价比和实用性成为大家的首选。到了2025年，值得考虑的150ADV踏板并不多，主要以这几款为主。1、三阳 Husky ADV 15014.
