2025年1月5日-29日，2月3日-2月22日开行启东到上海C464/C461次、C468/C465次，经宁启铁路、沪苏通铁路运行。C464/C461次，启东站早上7点47分发车，中午10点12分到上海站，用时2小时25分钟，停靠海门站、南通站、南通西站、安亭西站。
主余凤 临沂报道7月3日上午10时30分，随着一声响亮的鸣笛声划破天际，临沂站首趟开往济南站的复兴号动车组C968次列车缓缓驶出站台，该趟列车有效缓解了暑运期间临沂至济南方向的客运压力，为暑期学生流、探亲流、旅游客流的顺畅出行提供了有力保障。
绿巨人动车组，天天被火车迷吐槽，绿巨人动车组的性能真有这么拉胯吗?是HXD1G，HXD3G和25T客车的组合型，由中国国家铁路集团有限公司和中国中车牵头，中车唐山、浦镇、大连、青岛四方、株洲、大同等六家公司联合研制。
重磅龙岩开行始发北京“绿巨人”动车组笔者从龙岩市铁路发展中心获悉，在市委、市政府高度重视和铁路部门大力支持下，龙岩开行始发北京“绿巨人”动车组已纳入明年一季度铁路运行图，计划于2025年1月5日起实行，这是闽西老区发展的又一件大事喜事，拉近了闽西老区与首都北京之间的时空距离。
天水火车站2站台3道侧站台及。中铁八局集团天陇铁路一标一分部现场负责人王建安告诉记者:“加高站台是此次改建工程的重中之重，站台高度由原来的0.45米提升至1.25米，确保了“绿巨人”动车组能够顺利通过，进一步提升了火车站的运营效率及整体形象。”
最新消息龙岩将开行始发北京“绿巨人”动车组记者从龙岩市铁路发展中心获悉，在龙岩市委、市政府高度重视和铁路部门大力支持下，龙岩将开行始发北京“绿巨人”动车组已纳入明年一季度铁路运行图，计划于2025年1月5日起实行，这是闽西老区发展的又一件大事喜事，拉近了闽西老区与首都北京之间的时
为更好地满足“五一”假期旅客出行需求，广铁集团积极调整运力安排，加开长沙至深圳的“绿巨人”动车组列车D9797次。这是长沙火车站首次始发“绿巨人”动车组，其外观呈全绿色，车厢座椅及其他服务设施配置与高铁动车组基本一致。
7月1日，为期62天的暑期运输拉开帷幕，当天也是实施新列车运行图的首日。昨日，记者在石家庄火车站采访了解到，多趟首发高铁列车经停或终到石家庄站，暑运期间，石家庄全站预计发送旅客960.9万人，石家庄火车站计划加开旅客列车69列。
天水火车站将迎来“绿巨人”动车组时速160公里每日甘肃网5月23日讯据天水日报报道【新天水·天水日报记者侯亚龙】由中铁八局天陇铁路一标一分部承建的天水火车站2站台3道侧站台及雨棚改造工程于近日顺利通过兰州铁路局验收委员会正式验收并投入运营，这也标志着天水火车站改造工程又顺利完成了
来源：央视财经 7月1日零时起，江西赣州站首趟始发至北京的“绿巨人”动车将正式开行，实现赣州始发“绿巨人”动车“零”的突破。据了解，“绿巨人”是指时速160公里动力集中型复兴号动车组，与传统普速列车相比，具有更快、更安全、更舒适等优点，是普速列车中的“高速列车”。
记者 林佩瑶7月23日中午12点45分，枣庄市首个动力集中动车组启动，由枣庄西站始发的C968次CR200J型“复兴号”动力集中动车组驶向目的地济南站。自7月23日开通，截至7月25日，仅短短三天，复兴号“绿巨人”便以独特的外观和较为便宜的票价吸引了一批“火车迷”前来体验打卡。
7月23日，中午12点45分，随着一声嘹亮的汽笛声，由枣庄西站始发的“绿巨人”C968次动力集中动车组驶向目的地济南站。记者了解到，该趟动车运行时间暂定为7月23日至8月31日，相比高铁票价该趟动车更具优势。C968由枣庄西站开往济南站最短运行时间为两小时四十七分钟。
