之前，我早已试过多次325Li，虽然他向舒适做的妥协很大程度上是在照顾消费市场，毕竟市场是决定产品发展方向的第一要务，但对于我这种还保有一丝追求驾驶乐趣的人来说，325Li的确相比之前几代少了一点儿“乐趣”。
毫无疑问，但凡关注过这一细分市场的朋友都应该知道，肯定是宝马3系。从最近一次换代后，宝马3系如同开挂一般，月销量基本都是万台以上，并且位居同级销量第一，让性价比较高、豪华感较强的A4L和C级都只能屈居于后。
全新一代3系上市半年销量喜人，而对于这款车之前一直以“运动王者”定义自己的争论一直喋喋不休。有人说这一代3系为获得舒适性妥协了太多东西，也有人认为能在舒适与运动间平衡的3系才是最成功的。当然，空说无凭，体验为先。
今年应该是买宝马3系最划算的一年，新款宝马3系的价格低到你不敢想象，有粉丝说你花之前宝马320Li的价格就可以买到宝马325Li，你花之前宝马325Li的价格就可以买到现在的宝马330Li，甚至还有粉丝说你花宝马330Li的价格就可以买到现在的宝马525Li。
宝马3系已经到了第二次改款之后，目前燃油版有2款标轴和3款长轴，其中长轴3系包括325Li M运动套装、330Li M运动曜夜套装、330Li尊享型M运动曜夜套装，如果你现在想买3系的话其实我更推荐330，为什么？
