导语因为在人们的印象中，五十铃就是一造卡车的，现如今也憋不住弄SUV，显然是冲着中国市场无与伦比的“SUV热”想凑个热闹。事实果真如此吗？7月16日，江西五十铃的首款SUV mu-X如期上市，售价17.88-25.38万元。毫无疑问，这又是一款引发无数网友吐槽的车型。为什么？
说到泰国你会想到什么？刷我滴卡（萨瓦迪卡）?人妖？榴莲？完全对称的尖顶建筑群？还是被热哭？你们都知道泰国热，但你知道有多热吗？温度什么的根本体现不了！看我亲身试验：我为了给美女拍出好看的角度，只好躺在了地上，但躺下的那一刻我就感觉我是一块铁板烧上的肉。但我怎么能在美女面前认怂呢？
车早茶据最新消息，五十铃将推出一款名为MU-X的SUV，预计明年引入国内市场，售价区间预计会在15-25万元。据悉，MU-X将在江西五十铃望城基地投产，先期将采用进口零件组装生产，随后逐步采用国产零部件。
顶着致敬经典的旗号，全新哈弗H5即将在八月份正式上市。您也许还不知道，上一代哈弗H5之所以被称为经典，靠的全是五十铃AXIOM。当时，五十铃是想用这款车和丰田汉兰达一较高下的。虽然五十铃AXIOM最终没有实现愿望，但它的性能表现在当时的长城汽车看来却也着实满意。
当时燃油车的核心技术，几乎都掌握在国外汽车品牌和供应商巨头身上，这些企业对中国的车企实施了严密的技术封锁，严禁出售技术给中国车企，哪怕是淘汰了的技术，而奇瑞汽车当初在设计第一款车的时候，使用了上海大众的很多零部件，大众汽车买了一批奇瑞的车拆开之后，发现很多零部件和上海大众通用之后，就给上海大众下了死命令，不许出售任何零部件给奇瑞，而当时的奇瑞还是上海大众旗下的品牌，可见当时的技术封锁有多么严酷。
本文是买车问问的原创分享文章，来自撰稿人栗粟。作者微博：栗粟VX_N，欢迎关注。提起哈弗这个品牌，很多人觉得自从没有H6就没有长城的今天，这个说法可以说对也可以说不对，毕竟早年间长城没有将哈弗品牌独立出来的时候，还是靠深藏功与名的哈弗CUV，还有长城的各类别小皮卡走量。
目前在售的哈弗H5为2018款经典版，两款柴油与四款汽油共六种车型；柴油版搭载2.0T150马力发动机，汽油版搭载2.0T 190马力发动机；全系匹配6挡手动变速箱而没有自动挡车型；汽油版有一款两驱车型而其它五款全部为四驱形式。
