每经记者：孙磊 每经编辑：裴健如一波未平一波又起，理想汽车再次陷入因辅助驾驶功能引发的风波。10月20日晚，一辆理想ONE在位于京港澳高速1761公里往南处，与前方行驶的一辆半挂货车发生追尾事故。而事故发生时，这辆理想ONE开启了辅助驾驶功能。
上游新闻近日，一位湖北襄阳的理想车主称，在高速上驾驶刚刚购买的L9，车辆在行驶中突然急刹导致追尾，怀疑是事发时辅助驾驶系统检测到高处广告牌上的小货车图片，车辆自动刹车。5月9日，上游新闻记者从理想官方了解到，目前正在调查相关情况会尽快进行回复。
作者：时代财经 潘卓伦年内5次碰撞后断轴的阴霾尚未扫清，理想汽车再被卷入辅助驾驶事故漩涡。据郴州高速警察、湖南省交警总队官方微博先后于10月21日晚、10月22日下午发布的消息，一辆理想ONE在10月20日晚行经京港澳高速时追尾一辆正合规进行变道的半挂货车。
来源：【海报新闻】理想汽车高速上“无人驾驶” 狂飙至时速120公里 高速交警：正在调查处理 理想客服： 现阶段仍是辅助驾驶不是自动驾驶本文来自【海报新闻】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。
外观:第一次看到网上曝光的图片，就觉得不太能接受，看了实车之后发现还是很不错的，看了几遍，已经完全折服了，外形科幻，和其他交通工具相比，开车上路显然不是一个时代的产物，前后星环灯辨识度很高，远远看去你会认出这是一辆理想的L系列车，Max开启辅助驾驶后会有一个蓝色的指示灯，pro没有真的遗憾。
1月25日消息，微博用户 @歪歪歪歪大叔，昨日表示，1月21日车速113km / h时，右前方有车辆缓慢变道，理想车机没有任何预警和主动刹停动作，直到其反应过来踩下刹车，但还是以100km左右的时速撞到了前车的左后方。该车主表示，理想汽车称数据正常，不承认NOA辅助驾驶有问题。
