每经记者:孙磊 每经编辑:裴健如一波未平一波又起,理想汽车再次陷入因辅助驾驶功能引发的风波。10月20日晚,一辆理想ONE在位于京港澳高速1761公里往南处,与前方行驶的一辆半挂货车发生追尾事故。而事故发生时,这辆理想ONE开启了辅助驾驶功能。
上游新闻近日,一位湖北襄阳的理想车主称,在高速上驾驶刚刚购买的L9,车辆在行驶中突然急刹导致追尾,怀疑是事发时辅助驾驶系统检测到高处广告牌上的小货车图片,车辆自动刹车。5月9日,上游新闻记者从理想官方了解到,目前正在调查相关情况会尽快进行回复。
作者:时代财经 潘卓伦年内5次碰撞后断轴的阴霾尚未扫清,理想汽车再被卷入辅助驾驶事故漩涡。据郴州高速警察、湖南省交警总队官方微博先后于10月21日晚、10月22日下午发布的消息,一辆理想ONE在10月20日晚行经京港澳高速时追尾一辆正合规进行变道的半挂货车。
来源:【海报新闻】理想汽车高速上“无人驾驶” 狂飙至时速120公里 高速交警:正在调查处理 理想客服: 现阶段仍是辅助驾驶不是自动驾驶本文来自【海报新闻】,仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。
外观:第一次看到网上曝光的图片,就觉得不太能接受,看了实车之后发现还是很不错的,看了几遍,已经完全折服了,外形科幻,和其他交通工具相比,开车上路显然不是一个时代的产物,前后星环灯辨识度很高,远远看去你会认出这是一辆理想的L系列车,Max开启辅助驾驶后会有一个蓝色的指示灯,pro没有真的遗憾。
1月25日消息,微博用户 @歪歪歪歪大叔,昨日表示,1月21日车速113km / h时,右前方有车辆缓慢变道,理想车机没有任何预警和主动刹停动作,直到其反应过来踩下刹车,但还是以100km左右的时速撞到了前车的左后方。该车主表示,理想汽车称数据正常,不承认NOA辅助驾驶有问题。