据中安在线消息 近日有网友在人民网《地方领导留言》栏目留言建咨询亳蚌城际与亳蒙淮城际相关问题:2019年国家暂停了城际铁路的项目审批，亳蚌城际随之搁置，请您解释一下，为什么在亳蚌城际取消之后，又冒出了亳蒙淮城际铁路的规划?
大皖新闻讯 近日，有网友在省发改委官网留言，建议修建郑州—亳州高铁线，线路大致走向:从郑州东起，到达郑州航空港站，正线从郑州航空港站引出，经尉氏，通许，太康，柘城，鹿邑，最终抵达商合杭高铁乃至安徽未来规划的亳蚌城际铁路亳州高铁南站。
大皖新闻讯 大皖新闻记者获悉，亳州市合欢路下穿京九铁路、商合杭高铁立交工程将于2023年11月24日通车。据了解，亳州市合欢路下穿京九铁路、商合杭高铁立交工程为市政府投资重点项目，该工程西起京九西路，东至神农大道，全长约600米，红线宽60米，设计为双向八车道城市主干道。
亳州市位于安徽省的西北部，三面被河南省环绕，境内河流众多，有涡河、芡淮新河、芡河、西淝河等主要河流，它们近乎统一的从西北向东南流向淮河，划出一道道秀丽景色，也使得内陆城市的亳州有了一条通往江南水乡和海洋深处的水运通道。
蒙城县隶属亳州市，地处华北平原与江淮丘陵的过渡地带，辖区常住人口107万，是安徽第一梯队的人口大县，从地理方位上看，蒙城县处于皖北宿州、淮北、亳州、阜阳、蚌埠、淮南等城市的正中心，按理说，在国内高铁建设如此发达的现在，蒙城的高铁建设应该不差。
