随着经济的发展,人们生活水平的提高,汽车作为曾经只有富人才配拥有的标签也陆续被撕去,越来越多的汽车开始逐步走进了寻常百姓家,成为了我们日常生活中不可缺少的代步工具。中保研碰撞测试排行榜 坦克300前10,轩逸第14, 宋MAX垫底。
近日,美国公路安全保险协会(IIHS)公布了对起亚索兰托、日产Sentra(轩逸)、新款奥迪A6的安全碰撞结果。其中,索兰托、Sentra(轩逸)车型国内都有销售,分别是起亚索兰托L和东风日产轩逸,而2016款奥迪A6目前尚未国产。
近日,一位车友在论坛上发帖跟我们分享道:“朋友刚买的轩逸,才开了一千五百多公里,在回深圳的高速路上,在隧道里发生追尾,随后又被后面一辆五菱追尾,损毁比较严重,大家看下这个轩逸大概要修多少钱,能走报废吗?”我们通过车友晒出来的现场图片可以看到,这辆日产轩逸被斯巴鲁和五菱前后夹在中间
日前,全球公认最严苛的汽车安全评测机构之一的IIHS(美国公路安全保险协会)发布了最新一轮的碰撞测试成绩,参加测试的日产旗下Sentra(北美版轩逸)凭借全方位领先的安全性能,斩获“Top Safety Pick+”的最高安全评级。
这辆日产新款轩逸号称是一次大换代,那么其内部品质如何呢?今天就把这辆车拆开,从防撞梁开始聊聊。前防撞梁越来越薄拆掉这辆新款轩逸的前保险杠,能看到一根日系常用的双层辊压钢板防撞梁,厚度仅为0.85毫米,这么薄的前梁还真是“破纪录”了,在我们拆过的车里,双层辊压防撞梁最薄的!