一个观点:丰田推出双擎版汉兰达，难道就要彻底放弃2.0T+6AT版车型，因为双擎版车型的优点和风格与燃油版车型大不相同，这两款车有着截然不同的用户人群，混动版车型固然会开拓新的市场，但也会丧失老客户，所以最好的方法就是燃油、混动并行，两条腿走路。
正如入门车领域的1.5T和2.0L一样，中高端车领域的2.0T和2.5L也是“死对头”。针对2.0T和2.5L发动机，大家争执的点主要在于“谁在跑高速的时候更强”以及“谁更有后劲”。支持2.0T发动机的网友认为，2.
一汽丰田凌放首次进入国内市场就引来了网友的热议，出自RAV4荣放同平台、精装荣放的声音不绝于耳，但明眼人早已看出凌放就是北美市场挂着鹞标的北美版丰田海利亚HARRIER，这是一款真正的全球车型，国产后还是保留了HARRIER的英文命名，如此看来它的产品力也将会在凌放中得到延续。
8月10号，全新一代广汽丰田汉兰达推出的2.0T车型正式上市，据说这次是因为网友的对于2.0T发动机的呼声高所以才选择回归，但是没料到面对起伏不定的油价，越来越多的网友在购车的时候均会考虑经济燃油性，特别是对于购买汉兰达这类车型的车主，购买汉兰达的消费群体一般都考虑家用性，面对这样一台中型SUV来说，2.5L混动自然是再适合不过。
