排名啊不分先后，首先让我想到的就是豪爵的AFR125的ABS版，这款车去年七月份上市市到现在已经有了一年多的时间，实际的销量证明了搭载着第十代博世AS的豪爵AFR125的ABS版，是有着相当大的市场竞争力的，6.6千瓦的功率和10的扭矩AFR动力不是最强的，它的配置也不是最高的，同样价格也不是最便宜的，甚至说它的外形也是在模仿的，但是这款车凭借着质量稳定，受到很多消费者的青睐。
4月摩托车口碑TOP10榜单已经公布，春风和豪爵旗下的摩托车占据了大半壁江山，450CL-C更是以绝对的优势排名口碑榜第一。TOP10榜单主要以巡航、踏板和仿赛为主，最小排量125CC，最大排量450CC。由此可见，大部分人买摩托都以通勤代步为主，更宁愿选择中小排量。
本田摩托之所以能卖得那么好，其实是有原因的，首先，本田摩托作为全球知名的摩托车品牌，其实力毋庸置疑，所以才能在强手如林的同行竞争中脱颖而出，像同是日系的铃木摩托，雅马哈摩托，还有川崎摩托，美国的哈雷摩托，德国宝马摩托，欧洲的杜卡迪摩托等等，都是有两把刷子的，却都威胁不了本田的世界销量第一的宝座。
