一个机动车保有量为300万辆的城市，平时不堵车的时候路上约有20万辆车。那么，高峰时段路上有多少辆车呢？究竟是什么原因使城市交通陷入瘫痪？这些问题的背后，都与大数据息息相关。中国工程院院士王坚在民营经济高质量发展台州峰会上的主旨演讲中指出，在数字化时代，城市治理的方式将彻底改变。
有市民近日向北京日报客户端反映，不少进京检查站每天早高峰时段拥堵不堪，有时拥堵时间长达两三个小时。王女士现在比疫情之前提前了1小时起床，但还是不能保证准点到岗，最主要的原因就是从固安进北京，路上要经过两道检查站，第一个是固安检查站，第二个是大兴榆垡检查站，通过这两道检查站要耗时约
话说清明小长假过去了，马上就会迎来五一劳动节，还是那句话，只要胆子大，天天放大假，所以近期自驾游的人应该不会太少。不过，正所谓人算不如天算，就算我们一切准备就绪，开了好车、上了公路、带了一大堆吃的用的，但还是避免不了一件最尴尬的事：堵车。
