然而值得注意的是，起亚K5凯酷提出了“包牌价”这一重磅手段，此政策一出，立刻引来了众多叫好声，大家都在为起亚K5凯酷的价格政策叫好，但事情真的这么简单吗?今天车神探就来撕破它虚伪的嘴脸，起亚K5凯酷看似诚意的“包牌价”，实际上满满都是套路。“包牌价”的说法本就存在夸大事实。严格意义上讲，“包牌价”的意思是指车辆的到手价格，它包含了购车所需要的全部附加费用，主要有车辆的裸车价、车辆购置税、车辆检测费、上牌费、保险费、服务费等等所有费用，但实际上，起亚K5凯酷此次仅仅只是提供免费的车辆购置税和保险费，其他费用则并未涉及。
什么叫“包牌上路”，先给大家科普一下。就是普通用户买车的时候，需要支付 裸车+购置税+保险三大项，实际的上牌，无非就是去车管所选个号，交一点手续费，也就100元左右而已，用户完全可以自己承担。而所谓包牌上路，就是厂商或者4S店替用户支付了购置税+保险，车主只需要支付裸车价即可。
不少朋友去逛二手车交易市场的时候，都能看到一些写着行驶里程“百公里内”、上牌不久连售价都类似的二手车，一般来说，对于行驶公里数不多、上牌年限不长的“准新车”都是二手车市场上的“紧俏货”，为什么突然市场上冒出了这么多“紧俏货”?
来源：检察日报正义网 以“包牌包税”、承诺“短期内过户”为诱饵，贝贝公司（化名）在网上发布低价出售新车的广告，吸引了50余名购车人签订代买合同和融资租赁合同。殊不知，这是一场精心设计的骗局，贝贝公司私自将代买的新车进行抵押，套取新车订购费、抵押款上千万元。
