今天起，运营近62年的北京公交112路正式撤销，许多市民在112路运营的最后一天乘车留念。4月15日晚7时许，112路最后一班公交即将发车，许多市民正在112路总站前合影留念，人群中有中学生、青年人，还有白发苍苍的老人，他们不约而同赶来与112路告别。
编前:经过29个月的试验论证，《欧盟智慧城市无轨电车2.0》项目手册出炉，由欧盟5个成员国、9个合作伙伴、2家公交运营企业、2家产业合作伙伴及4家研究机构通过实际测试、论证而编制的项目手册证明:现代无轨电车及与之配套的多用途充电基础设施，将是公共交通实现电动化的创新解决方案。
今年6月末，由六里桥东发往西安门的北京38路公交车开始成建制改为无轨电车运行。这是继去年北京公交集团实施“汽改电”工程后的又一项成果，由此38路也成为了北京市第20条采用无轨电车运营的线路。利用现有架空线网，发展无轨电车实现节能减排目标本是一件好事。
日前，公交集团《2015年社会责任报告》正式向社会发布。报告从七大方面展示了北京公交集团在保障城市运行、方便乘客出行、缓解道路拥堵、改善大气环境、加强企业管理、落实安全责任等方面做的工作和承担的社会责任。今年的报告还新增了全英文版本，让世界认识、了解北京公交。
车厢内展示不同内容的文化传播照片改造后更符合环保需求车厢增加“中轴线文化”装饰北京青年报车。春节前后，快速公交1号线车厢内增加了中轴路文化、北京传统文化等特色内容，彰显了快速公交1号线沿线的老北京特色文化。
近期，北京公交112路拟撤销的消息在网络上和沿线市民中流传，引发关注。北京青年报记者从北京公交集团电车分公司了解到，按照相关腾退公交路侧驻车的要求，东黄城根北街路侧无法再承担112路的驻发功能，近期拟撤销112路，为此公交集团正会同属地街道作调研。
3月14日，北京青年报记者从北京公交集团电车分公司了解到，按照东城区政府关于东黄城根北街交通治理关于腾退公交路侧驻车的要求，因东黄城根北街路侧无法再承担112路的驻发功能，近期拟撤销112路，为此公交集团会同属地街道调研市民意见。
北京日报客户端 | 记者 孙宏阳瞬间“乘客您好，您乘坐的103路电车从动物园出发，终点北京站……”售票员亲切的声音在车厢中回荡。在动物园上车的一位外地乘客询问去方庄在哪儿下车，售票员小祁耐心地告诉她：“到崇文门倒39路，您别着急，到站我叫您。
导 读按照北京市东城区关于东黄城根北街交通治理工作要求，因东黄城根北街路侧无法再承担112路车辆驻发功能，自2022年4月16日起，撤销112路。这一消息，引发不少市民的感慨。今天（4月21日），市交通委地面公交运营管理处处长王昊做客一路畅通节目，解读112路撤销原因。
