车型：21款540i 升级内容： 1、原厂ACC驾驶辅助 2、原厂香氛负离子 3、全车龙膜后裔太阳膜 4、全车龙膜G2车衣540i ACC路试视频：车主还没有提车前已经计划好了要升级的一些内容，虽然是540但是有些想要的功能却是没有。
作为宝马汽车经典的中型轿车，最新款式的宝马三系和宝马7系轿车，可以说已经吸引了很多网友的关注，而今天要与大家分享的这台刚刚在海外地区亮相的最新款式，宝马5系轿车不仅拥有最新样式的家族化造型设计，而且该车最大的亮点就是首次使用了一台高功率的3.
在常规系列宝马5系车身当中，消费者比较熟知的是2.0T版本车型，这也是目前市面上流通比较庞大的系列，而在标准版宝马5系车型当中，宝马540i可以说是宝马五系的天花板，目前新款车型正式到港，预计60.99万起售，这样的价格水平已经向宝马7系靠拢，所以也让很多消费者放弃了这款3.0T的宝马5系，但是对于很多对于动力和驾驶感有追求的年轻人来说，这款3.0T版本的宝马540，依然有着很强的吸引力和竞争力，所以目前宝马540在宝马5系车型当中带来的关注度依然非常高。
在国内5系的整个体系中，标轴G30 540i是指导价最贵的，也注定是最小众的，但其受关注程度并不低，而且购买的人群也不小，小编了解到在最近由于芯片原因而优惠较小的情况下，询问5系540i的人还是有很多，为什么这款车型如此受欢迎呢?
540是宝马目前在售的最便宜的直列六缸的发动机车型，5.1秒的官方数据其实宝马厂家标的很保守，实际测试肯定比较这个要快，作为进口5系中的最高配置，540的各样宝马的配置也是一应俱全，比如触屏钥匙、腰撑、音响、真皮座椅、在此特别说明540是5系目前唯一配备Nappa真皮座椅的车型。
喜欢540的车友，绝对看不上730！这句话如果放在网上，肯定会反过来说，绝大多数人会选择730！理由很简单，即便730，也好歹是7系底盘，抛开加速，无论哪方面都比5系来的高级！不过有一说一，即便是入门款7系，搭载2.0T四缸引擎，265匹马力，400牛米，百公里也可以做到6.
