看过了这辆比亚迪宋L DM-i的防撞梁和底盘情况，那内饰部分如何呢？今天就来聊一聊。车门结构锻造铰链，一体车门这辆车使用欧系车常见的锻造门铰链，比以前宋PLUS DM-i的冲压铰链要好。车门也是欧洲车常见的一体冲压全框式车门，而且为了美观，门框上还增加了黑色塑料饰条。
这辆比亚迪宋L DM-i的底盘如何？与宋L EV有什么区别？今天就把这辆车的底盘拆开，一探究竟。底盘平整底盘平整度不错，有塑料护板，起到防尘和扰流作用。这辆车是比亚迪第五代DM-i混动系统，相比第四代，机械机构没有太大改变，更多的是软件调校上的优化，更偏向于省油。
#头号新车#全新2025款比亚迪宋Plus DMi到底怎么样？新款车型相比老款售价上调，升级第五代DM混动系统，新款车型到底有没有那么牛？咱们来详细讲一讲。比亚迪宋Plus DMi搭载插电混动系统，这台家用SUV市场表现，的确特别优秀。
银河L7全系标配一台1.5T四缸涡轮增压直喷发动机，最大功率120千瓦，最大扭矩255牛米。而比亚迪宋PLUS DM-i则搭载一台1.5升四缸自吸发动机，并且没有直喷技术，而是老的多点歧管电喷，所以发动机的最大功率只有81千瓦，最大扭矩135牛米。
今天我们把吉利银河L7、比亚迪宋PLUS DM-i冠军版，这两辆车的混动系统拆开，看看内部结构如何。电控银河L7相对比亚迪宋PLUS DM-i来说，电控的体积要小很多。拆开外侧的密封护板，能看到银河L7使用了排线连接，而比亚迪宋PLUS DM-i还是传统的针式触点连接。
