大众速腾向来都有“A+级汽车市场标杆”的称号,因为这款车不仅售价便宜,而且车辆的颜值、空间以及产品品质等各方面表现都很出色,然而网上却有一批用户在吐槽新款速腾,他们都认为18款之后的速腾都是没有灵魂的,那么究竟为什么说18之后再无速腾?
大众速腾于2006年进入中国汽车市场,这个车型可不简单,它是大众汽车的全球车型,拥有原汁原味的德系血统,采用了德国最为精湛的制造工艺、最领先的科技装备,速腾自问世以来便赢得一片叫好,不知不觉间,速腾入驻中国的时间已经过去了15年,它经历了多次换代,其中,最彻底的改款乃是于2019年,大众推出了全新的速腾,也就是现在年销量30万+的车型,它已经彻底的完成了中国本土化,相比于之前的老速腾,究竟谁更经典?
提起速腾,大家想到的就是曾经的1.6L经典速腾,这是一款脍炙人口的车型,深得中国车主所喜爱,但很可惜,这款车1.6L的速腾已经停售,在售的速腾只有1.2T和1.4T两款发动机,你更喜欢1.6L版的经典速腾,还是更青睐于1.4T版的新速腾?