大众速腾向来都有“A+级汽车市场标杆”的称号，因为这款车不仅售价便宜，而且车辆的颜值、空间以及产品品质等各方面表现都很出色，然而网上却有一批用户在吐槽新款速腾，他们都认为18款之后的速腾都是没有灵魂的，那么究竟为什么说18之后再无速腾?
大众速腾于2006年进入中国汽车市场，这个车型可不简单，它是大众汽车的全球车型，拥有原汁原味的德系血统，采用了德国最为精湛的制造工艺、最领先的科技装备，速腾自问世以来便赢得一片叫好，不知不觉间，速腾入驻中国的时间已经过去了15年，它经历了多次换代，其中，最彻底的改款乃是于2019年，大众推出了全新的速腾，也就是现在年销量30万+的车型，它已经彻底的完成了中国本土化，相比于之前的老速腾，究竟谁更经典?
提起速腾，大家想到的就是曾经的1.6L经典速腾，这是一款脍炙人口的车型，深得中国车主所喜爱，但很可惜，这款车1.6L的速腾已经停售，在售的速腾只有1.2T和1.4T两款发动机，你更喜欢1.6L版的经典速腾，还是更青睐于1.4T版的新速腾?
