1970年9月8日，一架DC-8型客机正在纽约的约翰·菲兹杰拉德·肯尼迪国际机场进行起飞前的准备工作，这架DC-8-63CF型客机隶属于跨国际航空公司，准备飞往华盛顿的杜勒斯国际机场。这是一趟调机航班，航班号863，飞机上没有乘客，只有3名机组成员和8名乘务组成员。
#挑战30天在头条写日记##秋日生活打卡季#加拿大航空公司标志多伦多的皮尔逊国际机场2017年7月7日当地时间18时50分，一架隶属于加拿大航空公司的空客A320-211型客机从位于安大略省多伦多的皮尔逊国际机场顺利起飞，该机当时正在执飞的是从加拿大多伦多飞往美国旧金山的AC7
6月2日，中国民航局公布了四川航空股份有限公司3U8633航班客机备降成都的事件调查报告。该事件发生于2018年5月14日，川航空客A319型客机执行3U8633重庆至拉萨航班，机上旅客119人，机组9人。
这是电影《中国机长》里面的一句经典台词，无数人因为这句朴实的话语感动到无声落泪。《中国机长》里那位在电影中沉着冷静，拼死挽救全体旅客于水火之中的英雄机长的原型，就是来自中国四川航空公司重庆至拉萨3U8633航班的刘传健。
今天我们聊下大家都很熟悉，却对当时的细节可能并不了解的一起事故，川航3U8633备降成都事件。也就是电影《中国机长》的原型，电影咱就不多说了，改编的情节太多。我们就根据中国民用航空局发布的调查报告，来看下当时的详细经过，以及事故原因最终是被如何调查出来的。
2018年5月14日，四川航空3U8633航班在由重庆飞往拉萨时，飞机在B213航路 MIKOS西侧约22NM处，驾驶舱右风挡爆裂脱落，飞机失压，旅客氧气面罩脱落，机组宣布 Mayday，应答机设置为70，飞机备降成都。07:07:06，ECAM出现“ ANTI ICE R WI
6月2日，中国民用航空安全信息系统正式公布了川航3U8633航班风挡玻璃空中爆裂脱落事件调查报告。6月2日，资深机长陈建国在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，飞机挡风玻璃主要有三层，分别为外层、内层和中间层，三层里面有两层夹层，“其实说起来有五层，起作用的就三层。
