根据工信部的申报信息，我们可以了解到，新款混动雷凌的车身尺寸长宽高依旧是4640mm，1780mm，1455mm，轴距是2700mm，和现款在售的雷凌混动版没有任何的区别，但是装备丰田第五代致电混动系统的雷凌在动力上提升很大。
最近几年面对新能源汽车的步步紧逼，传统燃油车品牌的日子并不好过。对此，各家车企不仅加快了推陈出新的步伐，而且还对旗下车型进行了下调，希望能与新能源汽车竞争市场份额，即使是丰田这样的一线合资品牌，也不得不通过大幅优惠来吸引消费者。今天我们就聊一聊广汽丰田雷凌看看它是否可以购买。
今天给大家带有丰田旗下新能源车型，雷凌双擎E+，空间油耗，家用到位，品质省心。实拍车型为关注热度高的雷凌双擎E+ 2019款 1.8PH GS CVT精英版本，整车颜值做得比燃油版本的，更有科技范运动感。
定位紧凑型车的广汽丰田雷凌，在国内同级别市场中有着极高的认可度，具有省油耐用的品质，设计符合主流消费者审美等多重亮点，成为了众多家庭的首选座驾。而如今，广汽丰田为了更好巩固在细分领域的地位，新款车型也如期和我们见面。
日系车型这几年在市场上的热度还是非常高的，日系三大品牌丰田、本田和日产，都展现出了强大的竞争实力，尤其是丰田这个车企，在市场上已经完全能够和大众正面碰撞了，因为丰田车型在市场上口碑是越来越好，而大众减配的争议可以说一直都没有停止过，而且现在很多丰田车型销量都是要比大众车做得更好，而今天我们说的这款车，也是家喻户晓的紧凑级轿车。
