现在的车市，正是快鱼吃慢鱼的时代，不是大鱼吃小鱼的时代。过去的两年时间里，我们一同见证了一场车圈的“科技盛宴”，各种新技术持续井喷，尤其是在智驾领域，从传统的定速巡航时代，一步跨越到诸多新能源车企都具备的L2+级智驾能力，再到现在已经有L3级自动驾驶开始问世。
这辆广汽埃安昊铂GT——最便宜的“剪刀门”，驾驶品质如何？我们一起来看看。动力输出绝对够我们这辆车是后驱单电机高功率版，电机最大功率250千瓦，最大扭矩430牛米，搭载一块80千瓦时三元锂电池，百公里加速4.9秒。这样的加速成绩，已经相当快了！
承载着广汽在新能源领域高端化使命的昊铂，通过自己的实力证明，前瞻科技并非新势力的专属。以“智能驾驶”为例，这个新势力的最强护城河，正在被昊铂逐渐瓦解。近日，澎湃新闻记者在上海体验了昊铂HT 2024款以及昊铂GT 2024款，对其无图智驾能力印象深刻。
目前优惠很大的广汽埃安昊铂GT，内部做工用料究竟如何？今天我们就把这辆车拆开，从前后防撞梁开始，跟大家看看这么便宜的车，里面究竟啥样？蒙皮材质这辆车的车身蒙皮，多数为普通的冲压钢板，前翼子板和后尾厢盖是塑料材质。前防撞梁铝合金拆到前保险杠，内部有一根铝合金前防撞梁，厚度为3.
作为提车一个月得新昊铂车友，说一下这一个月来的用车体验。我的是23版后驱超充710续航得GT外观方面:我还是比较喜欢它的外观，线条明显，比较偏超跑型的低底盘内饰:里面内饰也是不错，翻毛皮的设计，氛围灯很多，方便操作的怀挡。
