东凤镇各货运企业、货车所有人及驾驶人:东凤镇是中山的“北大门”，同时是全国首个小家电产业基地，道路交通运输繁忙，长期以来各物流货运企业和广大货车司机为保障生产生活物资运输和社会经济发展作出了重要贡献，在此向你们致敬!
每年都有众多交通事故是因为盲区而引起的，特别是大型工程车大部分都是跟视觉盲区有关，大型车辆驾驶感受如同坐在二楼开车，盲区面积远大于小车，其他交通参与者又对这样的盲区体会甚少，如果遇上交通意识淡薄的人乱穿抢道，事故难以防范。
随着城市交通的日益繁忙，公交车、卡车、客车、货车等大型车辆在行驶过程中面临的盲区安全问题也越来越突出。为了解决这一问题，亿维智联准备了两种视觉解决方案。两种方案各有特色，客户可以根据自己的需求进行定制。
前两天看到，起亚把360功能停用了，而且还专门发了一个通告，所以有好几位朋友咨询我，说是不是我那个车子，360也快不行了。因为很多车子都带了360全景，确实360全景对于我们来说，无论是老司机还是新司机，开车的时候，大大地降低了盲区，所以就这个事情，我跟大家理性地聊一聊。
上次说了装了套360全景影像，很不满意，最近还是拆了，但汽车右侧盲区一直是我想解决的一个问题。我们这城郊地区最近貌似少了很多限宽地墩，头几年特别多，我们老家门口就有，建设限宽的目的就是为了阻挡大货车进入，乡村路硬化一次不容易，很多都让一些重卡辗轧坏了，做法可以理解，但这种方式也影响了地方发展，很多次过这种限宽地方都要特别小心，上次四哥还笑话我，难道你车比我天籁还宽?
对于汽车配置的取舍，蜗牛GG身边有很多朋友在选择的时候都会纠结，到底是买低配还是买高配车型呢?说实话，有些高配车型上面的配置，用低配车改装完之后，会发现费用有可能比买高配车型还要贵，并且汽车身上其实有很多配置是不建议后期加装的，效果不好还伤车，有可能影响到整车质保。
