自己掏出手机看看突然发现还有一个东本叫艾力绅一看照片外观不一样里面几乎一样，一看地址就在这4S店几百米远，出来开车就过去了，到那一问顶配有还有点优惠问提车时间销售说最晚一星期到，当时就签合同订车，回家想起来没有牌照，那就拍一个好了，三天以后销售来电话车到了办手续来吧，车牌没有先上临牌开着，3月中旬提的车最后5月底上的车牌。
本田艾力绅作为本田奥德赛的兄弟车型，在目前本田旗下的热度保持的比较稳定，虽然没有很强的销量和市场地位，但是车型实力展现的比较全面，多年来在本田起一下一直占据着MPV的主要位置，当下全新一代的本田艾力绅2023款正式亮相，并且本田艾力绅已经正式摊牌，主要竞争对手定位为丰田赛那，车型入门版本价格水平在20~25万之间，而中高配版本车型，基本接近30万级别，所以整体的竞争力和产品力并不逊色于广汽丰田赛那，而全新一代车型外观展现出的豪华感和商务气场也非常接近广汽丰田赛那的状态。
在此前本土本田艾力绅曝光了全新本田艾力绅的渲染图，车型之前的定位偏商务与本田艾力绅整体的风格不同，所以这次全新的本台力神在尺寸上有一定的加长，同时轴距有提升，并且使用了最新的大嘴式设计风格，整个前脸辨识度非常高，配置和功能也有升级，并且加装了运动套件，所以此次的本田艾力绅整体的定
很久没更新MPV车型了，今天咱们来搞一辆经典的2012款本田艾力绅，12款的艾力绅绝对是辆好车，底盘设计相当到位，前后双横臂独立悬挂，操控性、舒适度的代表，除了2.4的动力系统弱一点，单说驾驶感受和乘坐舒适度的话，老款艾力绅胜过很多MPV车型，当年这12款艾力绅售价才30万左右，性价比真的超高，就算是当年售价接近百万的埃尔法LM都比不上这款艾力绅的底盘配置。
