因为疫情的关系已经好久没有出去玩了，天天宅在家正好撸模型，前一阵趁手里有点压岁钱入了一套喷笔，气罐等设备，这回终于可以告别喷灌了，也意味着解锁了更进阶的玩法，因为喷灌每次的出漆量太大，一些细节的地方不好控制，所以车子总会出现瑕疵甚至是脏脏的感觉，喷笔的话只要谁遮盖到位，喷的可以更
“ Spoon Sports Honda” 在小编眼中一直有一些特别之处，难以用言语表达。Scion Racing公司的赛车不仅打破了纪录，还在2015年的Super Lap Battle中打破了纪录。
在TYPE R部门诞生30周年之际推出的FL5能给我们“改星人”带来怎样的激情?经过长达20年的演变，思域TYPE R的动力系统已经从当年的高转自吸变成了涡轮引擎，但VTEC系统依旧保留，发动机代号与FK8同为K20C1，但最大马力已经来到了330马力 ，最大扭力则来到了420牛米。
本田粉，特别是老粉，往往会沉醉于当年高转自吸VTEC无法自拔，而将当今涡轮化的本田新车视为异端，即使它在很多方面都优于前辈。今天的主人公KG，就是很多台老本田的车主。却在两厢思域FK7上市的第一时间就提了一辆，他到底是怎么想的？KG从小在父辈们的熏陶之下，对本田就耳濡目染。
