近日，有网友发视频称，在广西南宁旅游被当地的电动车专用道震惊到了，该网友称，这是他见过电动车地位最高的城市。图/网络视频截图视频显示，在电动车专用道上，市民佩戴安全头盔，骑着电动车有秩序地在路口等红绿灯。视频拍摄者称，电动车专用道有左拐道、直行道，红绿灯路口还有电动车掉头车道。
五象大道玉象路口是南宁市良庆区的一个立交路口，日常通过该路口的车辆、行人较多，交通流量大。近日，南宁市公安局交警支队通过对五象大道玉象路口增设限速标志、机非隔离护栏等措施，提升了该路口的安全系数及通行效率。
调整双向车道数量、增设非机动车道、增设机非隔离护栏……近期，南宁交警对市区铜鼓岭路（雷公岭北路至凤岭南路段）进行交通优化改造。数据显示，经优化改造后，该路段南往北方向早晚高峰时段，机动车通行量提升8.4%，非机动车通行量提升约14.5%，通行效率有所提高。
10月29日，记者从南宁市城市管理监督评价中心获悉，从10月1日至23日，监督员队伍共上报共享电单车乱停放案件7720件，主要集中在一些商业繁华街区、学校、医院门前、地铁口、夜市周边等区域的机动车道、非机动车道及人行道上。
南国早报全媒体记者：何坪阳 程浩楠 文/图编者按：电动自行车是南宁市民的重要交通工具。最近，南宁市朗玶都汇小区非机动车下地库联络道被南国早报报道之后，在评论区“炸”出了南宁市其他小区、写字楼的奇葩电驴联络道【此前报道】，不少网友期待停车规划更便民、更合理。
新修订的《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024，以下简称“新国标”）已于今年1月13日发布，将于9月1日正式实施。新国标既放宽了整车质量、不强制脚踏骑行装置等规定，满足消费者实际需要；也收紧了动力系统防篡改、防范非法改装等要求，做到了“疏堵结合”。
1月10日10时，在南宁市青秀区厢竹大道长湖立交桥下，南宁城投集团所属南宁城市运营集团的工作人员正在进行匝道增亮施工作业——在原有路灯杆上加装一盏LED灯。据介绍，进行增亮作业后，该地段的照明亮度将提升3倍以上，为市民营造更加安全、明亮的夜间出行环境。
编者按：日前，《广州市电动自行车管理规定》公布，对电动自行车生产、销售、维修、登记、通行、停放、充电等管理作了全面规定。针对电动自行车，广州一边是“控制总量”“禁行”呼声高，一边是日益增长的出行便利化需求，如何平衡两者之间的矛盾？
在南宁，电驴最容易走错的三个路口！第一个西明大桥两头！以桥南为例，过完上津路口的红绿灯，很多人就会直接上桥面，其实这样子走是错误的，这一段并没有设置非机动车道。正确的走法是，过完红绿灯向右前方走辅道，往江南大道方向。
