＃懂车帝来了＃ 预算在5万左右，很多人都会选择国产车型，但是也有很多同价格水平的合资车型，现代瑞纳就是其中一款，入门车型指导价格仅有4.99万，目前价格水平下降5000左右，达到了4.5万左右，整体的价格水平非常低，综合性价比非常高，现代瑞纳不是新生代车型，而是非常经典的车型，车型整体的可靠性和稳定性已经经历过考验，是非常标准的代步车型。
国内的汽车市场，主要“六大派”，分别为自主品牌、德系车、日系车、美系车、韩系车以及法系车，这其中就属德系车和日系车混得最好，法系车已经奄奄一息，濒临退市，不过韩系车的日子同样不好过，仅靠着几款销量还算可以的车型维持生计。
当我们购车预算压缩到几万块钱的时候，说实话，所谓的面子以及档次就已经不重要了。毕竟我们买车就是为了满足日常代步，相应提升一下出行质量。下雨淋不着天热晒不着，并且质量经住考验，能够符合这些条件，我觉着已经足够了。而今天要说的这款合资小型车，似乎就是家用代步车的好代表。
说起合资车，在你们大家心目当中是怎么样的一个存在，在很早以前，国内汽车产业还是处于发展初期的时候，国产车与合资的产品表现相差很大，那个时候国产车型在三大件制造能力上都很匮乏，很多车企都是以日系三菱的技术为起点的，所以车型在品质以及耐用性上都会有乏力的表现，所以那个时候，合资车型价
近几年韩系车型的热度虽然有所下降，但是车型的性价比表现一直比较坚挺，尤其是一些入门的刚需家庭车型，现代瑞纳是非常具有代表性的，入门版本车型降到3.9万左右，虽然是小型轿车，但是空间够大，油耗够低，综合实用性和性价比非常具有优势，而到车型后期却被逼到停售，除了自家新一代车型亮相对现代瑞纳这款经典车型造成的影响，国产车型对于现代瑞纳的压力也非常大，但是从车型的价格水平到车型的产品力匹配来说，现代瑞纳确实比较符合刚需家庭的用车需求。
瑞纳是一款性价比非常高的车型，虽然说其公布的官方售价不低，但是很多城市优惠非常大，这也一直是现代瑞纳的销售手段。其价格区间已经给自主品牌车型带来了不小的冲击，特别是瑞纳凭着合资品牌的身份和低廉的价格，在二、三线城市很受欢迎。瑞纳是不是一款便宜又靠谱的车型？
