去年叶先生买了一辆阿维塔新能源车他表示自己原本冲着“智驾”去的也为此额外花了钱结果这个功能迟迟没推送叶先生：我上班的时候，打开“智驾”以后，我只要在方向盘上搭一下，它就可以给我开到公司，那不是更加轻松了。
为了争夺市场份额，各大车企普遍加快产品上新的步伐，继埃安昊铂GT和五菱宝骏云朵之后，主打情感智能的阿维塔也有新动作。7月，阿维塔旗下首款中大型轿车阿维塔12出现在第373批新车公告中，网传将推出纯电和增程双动力版本，被视为阿维塔第二款量产车型上市在即的信号。
兄弟们，今天我们来聊聊阿维塔11。这是我们才到的一台试驾车，阿维塔11 24款。之前我们对阿维塔11的接触，仅限于静态，试驾还是第一次，所以感受呢也仅限于这次的24款，老款什么状态，不知，如果有老款车主大哥，也可以进来分享一下。这次拿到的车型是全系顶配，指导价是39.
阿维塔07的横空出世，让阿维塔品牌一举力挽颓势，现在的阿维塔07的局面不是没人买，而是交付不过来。没错，如果你要买阿维塔人啊07那你就得听我句劝，你得等的下去，等不了，那你就去买不用等的车。那么，阿维塔07到底值不值得买？作为07车主，老图只能不带主观上色彩地给你狠狠分析一遍。
鲁网10月21日讯10月12日，阿维塔车主在黑猫投诉、汽车之家等多个互联网平台发表联合维权声明，称9月26日上市的阿维塔07，存在宣传与实际性能明显不符，误导了数千名用户在没有试驾、没有实车、没有销售提醒介绍的情况下盲订ultra版本，造成损失，且在购车权益等方面遭遇区别对待等问
新能源赛道步入智驾时代。内卷无处不在，车企最富有魔性的狠话莫过于那句：“遥遥领先”~实现遥遥领先，需要靠实力说话。面对智驾领域激烈的竞争，阿维塔凭借着“三重身份”成功奠定了智驾时代「领跑者」的地位。首先，阿维塔的第一重身份是「智驾平权推进者」。
