作为新手入门的第一台仿赛，颜值够高，配置够强的同时价格还要便宜，之前难以高不可及的配置，比如TC系统、电子快排，随着这几年的竞争越来越激烈，已经落入寻常小排量车型上了。今天咱们特意拿到了这台，号称250级仿赛颜值配置双料冠军的RC250赛道版，看看他的具体表现。
作为入门级排量的250市场，是目前各大品牌争相争斗的第一战场，但是随着产品越来越多，产品力越来越强，这个级别新车型的井喷之势逐渐消退，当我们都以为大局已定的时候，赛科龙冷不丁的放出一匹黑马，以极高的姿态打乱现有的250仿赛格局，赛科龙RC250似乎真的做到了后来居上。
