6月13日，周六，魔都天气不错。Benelli600（ABS）欧洲版在上海德平路锋驰车行举行了首发仪式。ABS的作用无需赘言。作为一款排量600级别的重机，ABS版来得晚了点。 不过，终于还是来了。车友们陆续驾到现场车友试驾土豪金还有秀恩爱的，哈哈。
到底对比怎样呢？我们这次静态评测一下谁最优秀~（注：TNT600与国内的BN600比主要是换了鲍鱼卡钳，马祖奇避震器。）对于摩托车市场，不论是对于骑士或者是厂家，600cc的排量级别都非常重要。因为600cc级别的摩托车有着充足的马力满足消费者同时售价又低于更大排量的公升车。
钱江贝纳利工信部已录入600cc四缸仿赛，车架发动机大体不变还是沿用龙六的那套，后平叉或许有所改变，车重依旧没能控制在200kg以内。一同出现在工信部名单里的，还有一辆帝国400的升级款，帝国500，单缸风冷最大功率20kw。
钱江凭借旗下贝纳利及QJMOTOR品牌，依托拥有多个动力平台的基础，在产品类型及数量上也是相当的丰富，有种多生孩子好打架的感觉。在北京车展上两个品牌也是带来了不少车型，其中有早已亮相过的，也有首次亮相的车型。
[汽车之家 初步海选] "Four wheels move the body,Two wheels move the soul（四轮载人，两轮载魂）".虽然我早已忘记了这句话的出处，但这并不妨碍我对它的喜爱，并且更重要的是，我发现在我的同事中持相同看法的大有人在。
