现如今,SUV在中国市场大行其道,很多消费者都愿意购买越野通过性能更好的SUV车型,其更好的通过能力和载物能力是SUV大受欢迎的重要原因。除此之外,高高大大的外形也容易获得人们的欢心。但如此一来,势必油耗就是大家更关心的事情,今天我们通过对Jeep 指南者2.
还记得之前和我们一起体验过Jeep指南者的PolO车主刘先生吗?(文章链接)在那次短暂接触之后,刘先生对指南者的油耗水平表示好奇,尤其是在看了易车网《挑战Jeep指南者9L油耗》系列文章之后,刘先生提出了要实际体验一番的想法。
说起吉普,每个人很自然想到的就是越野。有一句广告词却这样说,“不是所有吉普,都叫JEEP”。是的,JEEP是一种车型的统称,同时也是一个品牌。即使车型经过数十年的变化,在SUV逐渐往城市化发展的趋势中,JEEP骨子里那股硬汉个性依旧能传承到每一款车型中,实在难得可贵。
关于SUV车型选择两驱还是四驱的问题,是一个永远争论不休的问题。大家都清楚两驱更省油,四驱通过性更好且更安全。而当面对价位相差不大,配置相邻很近时,这样的犹豫反而更加凸显。那么,在准备了25万的情况之下,我们应该如何选择?是偏向两驱车型的高配置,还是一心只为四驱结构。
说起Jeep,大家都称其为“越野世家”,应该说大切诺基和牧马人两款车,基本上可以代表玩穿越和玩攀爬两个经典的车种。但是,Jeep也不仅仅是只有专业的硬派SUV,更适合大部分消费者的城市SUV,其实Jeep也已经耕耘多年,比如指南者。
导语:15万提了Jeep指南者,开了2个月后,车主终于说出心里话!这款车型就是2021款Jeep指南者,指南者虽然在紧凑型SUV市场上的销量表现一直都是不温不火,但是不能否认这是一台极具性价比的合资SUV,特别是它所搭载的一流四驱系统和9档手自一体变速箱,光凭这两点,其在同价位合资SUV当中就很难找到对手,要知道2021款Jeep指南者的售价区间为13.98-20.98万,其入门版车型比大多数合资品牌紧凑型SUV都要便宜得多,四缸1.3T配9AT,高近1.7米气质不输CR-V,高配9喇叭,油耗7.6L。