现如今，SUV在中国市场大行其道，很多消费者都愿意购买越野通过性能更好的SUV车型，其更好的通过能力和载物能力是SUV大受欢迎的重要原因。除此之外，高高大大的外形也容易获得人们的欢心。但如此一来，势必油耗就是大家更关心的事情，今天我们通过对Jeep 指南者2.
还记得之前和我们一起体验过Jeep指南者的PolO车主刘先生吗？（文章链接）在那次短暂接触之后，刘先生对指南者的油耗水平表示好奇，尤其是在看了易车网《挑战Jeep指南者9L油耗》系列文章之后，刘先生提出了要实际体验一番的想法。
说起吉普，每个人很自然想到的就是越野。有一句广告词却这样说，“不是所有吉普，都叫JEEP”。是的,JEEP是一种车型的统称，同时也是一个品牌。即使车型经过数十年的变化，在SUV逐渐往城市化发展的趋势中，JEEP骨子里那股硬汉个性依旧能传承到每一款车型中，实在难得可贵。
关于SUV车型选择两驱还是四驱的问题，是一个永远争论不休的问题。大家都清楚两驱更省油，四驱通过性更好且更安全。而当面对价位相差不大，配置相邻很近时，这样的犹豫反而更加凸显。那么，在准备了25万的情况之下，我们应该如何选择？是偏向两驱车型的高配置，还是一心只为四驱结构。
说起Jeep，大家都称其为“越野世家”，应该说大切诺基和牧马人两款车，基本上可以代表玩穿越和玩攀爬两个经典的车种。但是，Jeep也不仅仅是只有专业的硬派SUV，更适合大部分消费者的城市SUV，其实Jeep也已经耕耘多年，比如指南者。
导语:15万提了Jeep指南者，开了2个月后，车主终于说出心里话!这款车型就是2021款Jeep指南者，指南者虽然在紧凑型SUV市场上的销量表现一直都是不温不火，但是不能否认这是一台极具性价比的合资SUV，特别是它所搭载的一流四驱系统和9档手自一体变速箱，光凭这两点，其在同价位合资SUV当中就很难找到对手，要知道2021款Jeep指南者的售价区间为13.98-20.98万，其入门版车型比大多数合资品牌紧凑型SUV都要便宜得多，四缸1.3T配9AT，高近1.7米气质不输CR-V，高配9喇叭，油耗7.6L。
