广汽集团11月7日在互动平台表示，公司着力打造“锂矿+基础锂电原材料生产+电池生产+储能及充换电服务+电池租赁+电池回收和梯次利用”纵向一体化产业链，按照一次规划、分布实施方式，计划最终形成36Gwh电池产能，目前因湃电池首条6GWh产线已投产运营。
每经记者：孔泽思 每经编辑：梁枭丨 2024年5月28日 星期二 丨NO.1 “内卷”愈演愈烈，光伏组件招投标机制亟待完善据中国证券报报道，中国光伏行业协会近日发文称，近期产业链价格一路下滑，企业经营承压，对我国光伏行业高质量发展产生不利影响。
今年5月我国新能源汽车渗透率持续攀升，50%大关近在眼前。水涨船高，同步催化着动力电池市场的份额增长。6月14日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示，今年5月，我国动力电池销量为56.2GWh，环比增长12.9%，同比增长12.9%；装车量达39.9GWh，同比增长41.
【太平洋汽车 技术频道】在很多人眼中，做碰撞测试都是相当费钱的事情，“嘭”的一声巨响，一台全新的汽车就报废了。不过，近日却有一个汽车厂商，为了证明安全的“超标”设计是很有必要的，特意邀请了众多媒体和行业专家到自家的碰撞试验室，专门撞了好几台新车给大家看——说的就是广汽埃安。
来源：证券时报网 “未来5年，锂电产业市场将迎来井喷期，快速进入到TWh时代。动力电池企业只有依靠技术+制造双重提升，才能在激烈的市场竞争中活下来。”这是蜂巢能源董事长兼CEO杨红新在2023年所做出的预测。
