看过了这辆比亚迪宋L DM-i的防撞梁和底盘情况，那内饰部分如何呢？今天就来聊一聊。车门结构锻造铰链，一体车门这辆车使用欧系车常见的锻造门铰链，比以前宋PLUS DM-i的冲压铰链要好。车门也是欧洲车常见的一体冲压全框式车门，而且为了美观，门框上还增加了黑色塑料饰条。
这辆比亚迪宋L DM-i的底盘如何？与宋L EV有什么区别？今天就把这辆车的底盘拆开，一探究竟。底盘平整底盘平整度不错，有塑料护板，起到防尘和扰流作用。这辆车是比亚迪第五代DM-i混动系统，相比第四代，机械机构没有太大改变，更多的是软件调校上的优化，更偏向于省油。
这辆售价20万的比亚迪宋L，内部做工用料和以往的比亚迪车相比有什么不同呢？今天我们就把这辆车拆开，一起来看看！前防撞梁铝合金拆掉前保险杠，看到内部有一根铝合金前防撞梁，这是我们在比亚迪车上第一次见到铝合金防撞梁，实在难得，值得点赞！铝合金防撞梁厚度为2.
比亚迪宋L EV上市之后，又推出了宋L DM-i插电混动车型，但是，宋L DM-i的起步价只有13万，而宋L EV的起步价却高达19万！那么这辆车与宋L EV相比，究竟差在哪儿了呢？所以我们买了一辆2024款 160km 卓越型，官方指导价17.58万元。废话不多说，先来看看车！
这辆比亚迪宋L DM-i的驾驶品质，油耗如何，今天就跟大家聊一聊。动力输出够用这辆车是比亚迪DM-i 5.0混动系统，配有一台1.5L自吸四缸发动机，最大功率74千瓦，最大扭矩126牛米。全系标配永磁同步前驱单电机，最大功率160千瓦，最大扭矩260牛米。
