总理米哈伊尔·米舒斯京出席了这三款车型的公开展示，他表达了对汽车的看法。更新后的伏尔加系列包括三种车型:伏尔加 C40 - D 级轿车、伏尔加 K30 - C 级跨界车、伏尔加 K40 - D 级跨界车。
国内汽车发烧友对于俄罗斯汽车品牌最熟悉的莫过于拉达，然而除此之外，另一个汽车品牌在俄罗斯汽车工业发展史上也有不容忽视的地位，它就是伏尔加。2009年，伏尔加GAZ-31105最后一台车从高尔基汽车厂驾下生产线以后，宣布停产。
作为当时苏联最重要的民用汽车之一，M-21在设计上兼顾了耐用性、实用性和适应恶劣环境的能力。北京第一汽车附件厂曾参照其图纸试制 “东方红” 轿车，邓小平曾询问 “红旗” 与 “伏尔加” 比较情况，可见这款汽车在国人心中的地位。
伏尔加轿车是苏联开发的一种行政轿车，供高级干部乘坐。几十年间生产了不计其数，还出口给东欧等友好国家。我国在六七十年代也进口了不少伏尔加，最开始也是当专车来用的。那时候开过和坐过这个车的人，都是不简单的人物。当时伏尔加轿车在部队里存量不小。
继此前发布的泥瓦Legend Bronto越野版车型后，拉达日前再次带来一款泥瓦50周年纪念版车型。不过需要说明的是，这款泥瓦50周年纪念版并非在俄罗斯本土制造，而是由一家德国公司在德国组装完成，限量打造50台。
俄总理发现国产车中有中国制造的元件，告诉厂商希望国产车能完全国产。事情经过5月21日，俄罗斯总理米舒斯京在下诺夫哥罗德举行的展览会上，参观新款伏尔加品牌汽车。俄总理一眼就发现汽车的方向盘不像国产的，随即向厂商提出质疑。
