日前，南阳市商务局、发展改革委、工信局等八部门已印发《南阳市电动自行车以旧换新补贴实施细则》，正式开启电动自行车以旧换新活动，最高可补贴500元。不少市民拨打本报热线，询问具体如何交换并申领补贴？记者咨询了市商务局。问：电动自行车如果没有牌照如何享受？答：签订承诺书。
广大市民:为体现“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念，让广大市民共享改革发展的成果，经西峡县政府研究决定，将电动车登记上牌工作纳入智慧化城市建设项目，实施政府补贴，前期登记上牌收取的部分费用对市民返还。
据了解，参与项目投标的7家供应商中，有6家供应商进入了最后的综合评分环节，在经过评标专家长达5个小时的认真评审、优中选优下，南阳市橄榄实业有限公司交通安全设施厂提供的牌照样品从式样、材料、尺寸、字体等方面完全符合招标文件要求，且在交货安装及售后服务计划的评比中优势明显，最终以综合评分第一中标。
“最后几天，1.26万元国家补贴政策即将下线，速来锁定补贴。”即在指定日期前下单的车型，消费者可享受2022年国家新能源补贴，差额将由汽车企业承担，最高可享1万余元购车款减免，还可同时享受限时购车优惠政策。
根据乘联会数据，2022年国内新能源汽车零售达到567.4万辆，同比增长90%。可以说国内新能源市场能有今天的繁荣，前期的“补贴”功不可没，不过从2023年开始，实施13年的新能源“国补”就正式退出了历史舞台。
在“双碳”目标下，新能源汽车已是大势所趋。在前些年，国家为了推动新能源汽车产业高质量发展，推出了一系列如新能源补贴、免征购置税等利好政策，给新能源汽车市场带来了积极的影响。现在已经迈入了2022年的最后一个月，随着年关将至，国家曾经的各项利好政策也随着时间即将引来终结。
