本田车型大多以独特且是自行研发的技术而被众多粉丝津津乐道。特别是在变速器上，与其它厂商大多选用变速器供应商的产品不同，本田在其国内车型上一直装配自家开发的变速器。但广汽本田新推出的冠道，却不再坚守这样的固有搭配。本田在中国生产的首款中型SUV上，传动系统不再是本田研发。
广汽本田冠道竟然是9AT，好厉害好牛X啊！如果你真这么想，我只能说：肤浅！想要把9AT玩好，没那么简单！为啥本田会用别人的9AT变速箱？广汽本田旗下即将上市的冠道搭载的是2.0T涡轮增压发动机，变速箱匹配的是一款来自ZF（采埃孚）的9AT变速箱，也就是路虎极光上面的那一款。
冠道目前是一台特供中国大5座SUV，是合资大品牌本田非常成功的力作，曾经最高月销量达到了1.2万台，没想到自始至终都是1.5T低配冠道卖得最高，反而是370牛米扭矩的2.0T冠道卖不行，特别是高配冠道9AT车主反馈这台来自于采埃孚9AT自动变速箱，真心顿挫明显，是你本田调校不够好，还是你本田2.0T红头机系列发动机动力太强，272马力人家采埃孚9AT承受不住?
