春风摩托 Pruestel GP Moto3 车队上周在德国萨森灵发布了他们出战 2022 赛季的车队新图案。经过选拔之后，他进军 2017 年的 MotoGP 红牛新秀杯，并在随后的 2018 年、拿到该项赛事的年度第三名。
2021年11月6日，MOTO3葡萄牙分站比赛日，CFMOTO春风在Moto3 葡萄牙分站新闻发布会中宣布，将在2022年与来自德国的 Prüstel GP 车队一起，加入MotoGP中竞争最激烈的Moto3组别比赛，同时，CFMOTO春风海外社交平台账号也确认了这条消息!
他们能否取得历史性的突破，在摩托车国际顶级赛事上取得优异的表现，让人充满了期待。在卡塔尔正式比赛之前，车队已经参加了在葡萄牙的首次测试，经历车辆调校、机械师配置，团队磨合等筹备工作之后，终于整装待发地在国际媒体面前亮相。
相当于300cc燃油车性能，中置水冷电机，极速120km/h，续航150km，无钥匙启动，自动感应大灯......早在去年12月，春风就透露过将在2020年推出全新新能源产品的消息，但由于疫情的原因，这一切的计划似乎都被搁置。
前言：上一期文章中，有位摩友说在街上看到一辆无极变速的春风摩托车，在我的记忆里，春风确实出过这样一台无级变速的摩托车，大红色的外观，另类的造型设计，夸张的音响，不像踏板但也不像拉力的车身，让我对他尤为深刻，是的，资深摩托玩家可能已经想到这辆摩托就是“无极变速”的春风250摩托车，
另外春风的胃口也并不满足于参加Moto3赛事，透露还要参加WSBK，并且还是1000cc的SBK组别，这个组别中可谓是神仙打架，有本田CBR1000RR-R、川崎ZX-10RR、宝马M1000RR等等，春风的这台V4发动机显然还比较稚嫩，想取得好成绩其难度可想而知。
