工作中的女货运司机。受访者供图中青报·中青网记者 魏其濛一辆中型面包车(以下简称“中面”),搭在驾驶座位上的被子和毛毯,副驾驶座位下一袋衣服、几件整理到脸盆和塑料袋里的洗漱用品,这就是80后货运司机花姐闯荡上海的全部家当。3年前,花姐来到上海,用贷款买的车在货运平台上接单拉货。
河北一位货车女司机火了。李润兰成为一名货车司机并非偶然,她家就在109国道旁,这条路是运输煤炭的重要通道,每天都有上百辆运煤货车经过,同村许多人都开货车谋生,考虑到正在上学的孩子,瘫痪在床的母亲、年迈的父亲,她也选择融入了这个行业,“那时候想到我们村里边有这么一条路,好像看到了希望一样,就也来干这个了。”
最近,一个35岁长途货车美女司机火了,引起了网友们广泛的讨论,原因是这个女司机说,她跑长途拉货每个月可以月入六七万,就算是淡季也可以有2万多的收入,很多跑货运的老司机听到这个收入,纷纷不淡定了,表示太能编了,还不然直接编月入60万。
视频制作/耿鸿伟纵览新闻见习记者 黄雨晗高马尾、牛仔裤、马丁靴,爬车箱、盖苫布、开重卡,河北一位货车女司机火了,在全网有着340多万粉丝,被网友们称为“铁姑娘”“女汉子”“卡车界女豪杰”。这位货车女司机叫李润兰,是河北张家口阳原县人,今年40岁,做货车司机已经有十几年了。
图为李娟。受访者供图中新网重庆新闻3月8日电 题:“90后”女货车司机 热辣滚烫的货运之路中新网记者刘相琳送两个孩子上学、接单、装货、运货、卸货、完单,再接单....接孩子放学、辅导孩子作业,这是李娟四年来“雷打不动”的行程表。
【巳蛇破竹|九派新闻2025春节特别报道②】43岁的魏小样(化名)驾驶卡车驶过四川,距离她的家乡湖北十堰还有1000公里左右的车程。再过几天,她就要回家过年了。她是一名卡车司机,已有近25年驾龄。靠分享开车经历,她在社交媒体收获了近255万粉丝。最初入行,吸引她的是赚钱。
近日,中国新就业形态研究中心发布《2023中国蓝领群体就业研究报告》(以下简称“报告”),通过对蓝领群体调研和招聘数据分析,洞察蓝领群体在求职、就业方面的现状和趋势。数据显示,中国蓝领人群平均月薪逐年递增,由2012年的2684元增长至2023年的6043元,是原来的2.