在解放2022年商务年会上，我们也看到了一款解放悍VH的全新载货车型，四轴9米6级别的车型设计，让它成为了绿通运输领域的一位新秀，同时这款悍VH载货车也是很好的继承了悍V车型一贯的高性价比优良品质，让我们看看它的整车匹配。
【卡车之家 原创】在三一重卡以“高性价比”在牵引车市场闯出一片天地，收割不少粉丝之后，三一重卡也不断的根据卡友们的需求推出适用于各种细分市场的载货车，银松版和俊领版8x4载货车被称为“绿通双子星”，主要适用于中短途绿通、百货等细分市场。
提加卡车人网签约作者：cooling早几年就听跑快运的朋友念叨，希望GB1589新规定能够放宽对4x2单桥载货车的长度限制。因为在多年前单桥载货车是有做到12米长度先例的，后来在GB1589规范下逐渐退出市场，现在偶尔还能在路上见到的12米整车长度单桥载货车都是很稀奇的事。
2020年上半年国内自卸车需求旺盛，呈现出较快的增长趋势，反映出新基建的强力带动作用，从上半年的挂牌数据发现:解放自卸车增长迅猛，与自卸三剑客并驾齐驱，稳居前三，甚至一度领跑市场，这主要得益于解放近几年在自卸车领域强力深耕，技术突破，及其充足的产能支撑，下来我们一起聊一聊解放的技术突破点。
