不少朋友买完新车的第一件事就是选择行车记录仪，咨询喵哥行车记录仪到底买哪种好，现在市面上主流的行车记录仪主要分为独立式和后视镜式，在这选择上，就陷入了两难的境地，到底是选择独立式的好还是后视镜式的好，就这个问题喵哥来和大家聊聊我的一些经验，因为我换过很多种了，各个品牌的也用过，不同类型的也都用过。
说到行车记录仪很多人都不陌生了，大部分人买车后会考虑要不要加装记录仪，之前一个朋友跑去问身边的人要不要装，别人跟他说:这玩意没啥用，我装了几年都没用到，没有那么多事故的，也没有听到碰瓷的事情，不要浪费钱，不过我朋友后面还是装了。
对福特车的感受还是那么的熟悉，精准的操控，厚实的地盘，轻盈的方向盘，还有新车那似成相识的味道。不过1.5T的动力的确不错，提速满意，现在还在磨合，以后应该更加适合我激烈驾驶的风格。外观和内饰与15款几乎没有变化。
记得前几年，我原本买记录仪是为了“防碰瓷”和“界定交通事故”，就是要单纯录制功能的，结果看了商家介绍，选择了一款带导航、GPS、远程查车等等功能的，使用中发现这些功能根本不靠谱，基本上都是摆设，而且小问题也比较多，原本买记录仪主要是为了行车安全，发生事故处理起来可以省心一些，结果因为一个记录仪浪费了大把时间，跟商家沟通还解决不了问题，到最后还受气。
我们每天都在为广大车主小伙伴回答各种用车、养车、修车问题，今天我们精选一些典型车型典型故障问题给大家看看，今天我们就来说说福特品牌车型中遇到的故障问题。1、福特翼搏自动挡，买了行车记录仪必须插点烟器，但是关闭它就必须拔点烟器，否则一直耗电。
[爱卡汽车 导购原创]如今，我依然记得十多年前的一个晚上，在街上看到一台红色的福克斯三厢S运动版呼啸而过的场面，那是我第一次感到印象里古板的三厢车原来也可以这么运动。今天，令人庆幸的是，福克斯还在，福克斯的三厢运动版也还在。
有一个网友总结和他开车的一些心得和体会，前后六次刮蹭，总结的一些体会！他在美国开车跑了4万公里，在国内目前是4万多公里。总共8万公里的里程数，算是年轻的司机，虽然年龄有些大，70后。他总结下迄今为止发生的6次小型和微型车祸，或者是摩擦的一些体会。1第一次美国。
