这是12月25日在新疆和静县拍摄的天山胜利隧道出口。新华社记者 胡虎虎 摄皑皑白雪，莽莽天山。这里孕育了无数生命奇迹，滋养草原绿洲；也曾阻隔无数行人的脚步。 穿越霜雪，踏过沧桑，一代代人怀揣交往交流交融的梦想，寻路天山、绕行天山、翻越天山，最终——打通天山！
保山至泸水高速公路是云南省怒江州第一条高速公路，同时也是滇藏公路的新通道和我国通往缅甸、印度的南亚国际大通道。12月26日，经过800多名施工人员近5年艰苦奋战后，保泸高速全线最大控制性工程也是云南省最长公路隧道——老营特长隧道顺利实现贯通。
天山山脉是世界上最大的独立纬向山系，横贯新疆东西。随着“一带一路”建设的深入推进，新疆区位优势更加凸显，“绕”过天山已经无法满足当下经济发展需要。为此，中国交建沿着天山修筑了东线的巴哈公路，西线的新独库高速公路正在筹备中，中线的乌尉高速公路也正在建设中。
中新网乌鲁木齐1月1日电 (苟继鹏)近日，在海拔3000多米的天山深处，世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道全部贯通。天山胜利隧道为乌鲁木齐至尉犁高速公路(下称“乌尉高速”)的“咽喉”工程。通车后，驾车仅需20分钟即可穿越天山。近日，世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道全部贯通。
我国是基建强国，如今也有了“基建狂魔”的称号，任何不可能放在中国一定能变为可能。雅西高速全长240公里，总投资206亿，全线几乎脚不沾地，不是在桥上就是在隧道里，离地面最高的地方达到了117米，相当于大概40层楼的高度，开车在上面行驶，仿佛随时都能触摸到天空，是名副其实的云端上的天路、天梯高速。
