从1969年第一代GT-R C10诞生以来，日产就从未在性能提升方面妥协过，对性能近乎疯狂的追求，最终让GT-R R35在纽博格林赛道跑出7分21秒的成绩。50年来，GT-R走过了一条承载日本汽车灵魂的道路，一条让欧美车厂汗颜的道路。
里约奥运会，博尔特又是收获满满。三界奥运，短跑独步天下，无人能敌。全球最优秀的运动员必有其一席之地。有人评论跟本是个外星怪客，因为他会一边跑一边扭头来看身边的人，最后还拿第一。这样一位体坛巨星，当然财富是不会少的。博尔特买过12台车，其实不少是豪华跑车，包括战神GTR黄金定制版。
第一次知道GTR这辆车，还是《头文字D》中的那句：“我要买GTR。”我和很多人一样，不喜欢主角光环的AE86，也没有心水高桥凉介的RX7-FC，却唯独对于那台黑色幽灵一样的GTR R-32一见钟情，因此想要了解起GTR的前世今生。
我是检车家的检测技师“小强” 小强以前是一名汽车修理工在经过不断磨练不断进化后现在成为了检车家的一员，本应该靠着颜值吃饭的我却毅然决然选择去做汽车检测师，因为为了能让各位淘到一辆满意的:这是一份责任也是一份担当!
上个世纪六十年代，那时的汽车还不够发达，很难胜任长途跋涉的旅行之用，也就是容易出毛病~机械可靠程度低。所以，一批性能高、可靠性也高的大马力跑车应运而生，被称作GT！而在汽车发展史上，只要被称为GT而流传下来的车型，必定有其过人之处！
新车作为改款车型，外观方面依旧延续了GT-R R35车型的设计，前格栅依旧是采用分层式设计，下方配备尺寸宽大的通风口，增加了视觉的冲击力，GT-R Premium edition T-spec特别版车型在中网处有专属T-spec徽章表面身份。
哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是二手车检测师大师兄。之所以被称为大师兄，是因为在所有检测师里面我书读得最多！欢迎收看本期二手车检测趣事~今天给大家带来的检测案例是汽车界中的战神——日产GTR。
作为一个男人，一个喜欢车又喜欢速度的男人，相信不会对日产GTR说不。从小我就喜欢车，听老爹回忆说，我四五岁就能认清路上跑的车，当然那是路上跑的车也不多，不像现在有百家争鸣的感觉。07年，就是我十八岁就是考上大学的那年，同时利用暑假拿到了驾照，爸妈给我买了我人生第一辆车,一辆2.
Switzer Performance是美国知名的Nissan GT-R改装厂，曾经推出过700、800和900匹马力的GT-R改装套件，更让人吃惊的是超过1200匹马力的R1KX和XXX套件，不过这样狂暴的车车却不是那么适合平日代步使用！
“我要买GT-R。”“我要开GT-R、我会撞?!!!!”【环球网原创报道】当年电影《头文字D》中阿木口中的GT-R给观众留下了深刻的印象。但是,大部分观众对于日产GT-R又有多少了解呢?近日,新款GT-R亮相纽约车展,其威力究竟如何?又在哪些方面进行设计更新呢?
