在MotoGP冠军决定站瓦伦西亚的前夕,罗西说他后悔在马来西亚大奖赛上和本田车手马克·马奎斯相撞的举动,这让他被迫从末位发车。周四面对媒体时,在收官战之前领先雅马哈队友豪尔赫·洛伦佐7分的罗西,承认他后悔在雪邦把马奎斯弄摔车。
[XCAR 赛事 原创]稍早前,2015年MotoGP揭幕战卡塔尔大奖赛在罗塞尔赛道上演,令人意想不到的是,雅马哈车手瓦伦迪诺·罗西后来居上,豪取新赛季首场胜利。杜卡迪的表现也是令人叹为观止,两位车手多维兹奥佐和伊奥尼位列二、三,一改过往数个赛季低迷的表现。
[XCAR 赛事 原创]日前,2015年MotoGP美国站在奥斯丁赛道落下帷幕,本田车手马奎斯获得冠军,杜卡迪车队延续了揭幕战的优异表现,车手多维兹奥佐获得亚军,再度登上领奖台,雅马哈车手罗西拿到季军。
这里的人非常崇拜46这个数字,村内道路的限速是46km/h,很多餐厅的桌号是英文字母加数字46,店铺的招牌和海报也都带46,因为从这里走出了摩托车赛场的“神级车手”——瓦伦蒂诺·罗西,一个凭一己之力促成MotoGP热潮席卷天下的男子。
在8月10日举行的MotoGP第10站美国站的比赛中,马奎斯表现惊艳,为本田车队再下一城,斩获本赛季的第三场胜利,这也是本田车队在MotoGP历史上的第700胜。而马奎斯也继续保持着他在美国印第安纳州赛道的不败金身,连续5年在该赛道夺冠。雅马哈车队的洛伦佐与罗西分获第2、3名。
本田RC213V技压群雄,星光熠熠[XCAR 赛事 原创]在开启这篇文章之前,编辑想先讲一个不久前看到的笑话,内容大致是这样:“在美国:爸爸我想骑车。去吧儿子,像海登一样,当一头倔强的公牛!在法国:爸爸我想骑车。去吧儿子,朝着勒芒的领奖台而努力!在意大利:爸爸我想骑车。
豪尔赫·洛伦佐在与罗西长达一赛季的竞争中脱颖而出,不过他的胜利却被意大利人指控的马克·马奎斯帮助洛伦佐取胜而蒙上阴影。但是,5届500cc总冠军米克·杜汉认为罗西期待的根本就是个错,马奎斯不会因为冠军争夺形势如何就收手。
2015年还剩最后几个小时,我们将迎来令人期待的2016。摩托派预祝所有的朋友们:2016平平安安,健健康康,骑行快乐,心想事成。2015年,世界摩坛经历了各种风风雨雨。下面,就让我们一起来回顾一下由美国人评出的这一年来的十大新闻。
世界摩托车大奖赛由国际摩托车联合会1949年创办,是摩托车公路赛中历史最悠久最重要的一项赛事。按发动机排量比赛分三个级别:125cc、250cc和Moto GP,其中Moto GP为顶级级别,由原来的500cc级别升级而来。
请署名转载自:吴方跃 摩托家 Moto GP官方公布了2016赛季赛程,与2015赛季相比,新赛季仍保留18站比赛。而一条新赛道——奥地利斯皮尔伯格赛道取代了往年的美国印第安纳赛道,斯皮尔伯格赛道同时也是一条F1赛道。
这一次,两度摘得MotoGP™ 世界摩托车锦标赛冠军的马克•马奎斯(Marc Márquez)受到了雅马哈世界冠军双人组豪尔赫•洛伦佐(Jorge Lorenzo)及其队友瓦伦蒂诺•罗西(Valentino Rossi)的强劲挑战。
作者:佳文图片:网络2016 MotoGP 捷克站的比赛在刚刚过去的这个周末落下帷幕。这条赛道拥有14个弯道,多为2挡弯,速度不高。赛车调校方面,需要偏软的悬挂设定和稍微提高的重心,以便增加灵活性。这样看来,理论上雅马哈似乎会更有优势——仅仅是理论,干地情况下。然而实际又如何呢?