近几年，国产自主品牌车企不断做品牌上攻，纷纷成立了豪华品牌，像老牌红旗汽车、吉利汽车的领克品牌以及奇瑞的星途系列等等，但是令我映像最深的还是长城WEY，该豪华品牌刚刚推出的时候，国人对国产自主品牌汽车的接受度还没有现在高，绝大部分国产车企还在与合资车企争夺中低端车型市场，而国产豪华品牌很难在市场上占有一席之地，即便是曾经唯一国产豪华品牌一汽红旗，也显得非常的低调。
区隔不明，卖不上价近来，长城旗下高端品牌WEY最新产品摩卡打出智能牌，称将搭载L3级别自动辅助驾驶，并聘用任正非女儿姚安娜为“首席智能体验管”。然而，在车主普遍看重的保值率上，WEY却不尽人意。曾有车主公开表示，20万的VV7买了不到半年，但在转手15万都卖不出去。
而WEY VV7虽然也想发展运动理念，但是作为一款SUV车型，是不可能有轿车那么纯粹，所以WEY VV7GT版在上市后不久就停产了，而WEY VV7也在销量上逐渐降低，从当初的月销过万，变成小几千台，再到几百甚至零台，其实看到这个车标的时候很多人是真的不敢相信，毕竟WEY VV7这款车前两年还是很风光的，现在月销零台难免让人觉得有点惋惜。
一说到WEY这个汽车品牌，很多人都以为它是外国的品牌，但没想到它是中国所推出的豪华汽车品牌。有这样的动力配置，日常加速超车必然比较给力，果不其然，经过测量发现这款车百公里的加速时间只要6.3秒左右，工信部给出的最低油耗也只有2.3L。
让车贩子“闻风丧胆”的纳智捷，其实这款车搭载的是2.2t的动力，还是不错的，而且这款车的配置也不错，比如双电滑门、无钥匙进入、一键启动、中后排阴性玻璃等等，空间超大，虽然是7个座车型，但是后排也不觉得拥挤。
