中期改款如换代，是很多人对于中期改款车型的一大调侃。究其原因，是因为中期改款后的车型往往会将初上市时考虑不周或技术限制所导致的问题予以修复；无论在驾乘体验、整体造型还是配置上都有了很大的提升。也正是因为这个原因，如果一款车型即将推出中期改款版本，我们往往会建议有条件的再等一等。
都说“买车容易，养车难”，玩笑之间不知道出了多少有车一族的心声。而里外素以越级豪华著称的领克01，究竟在后期的使用成本上类比同级有无优势？想必这会是各位网友迫切想知道的。毕竟，或许此刻就有正持币待购的买家，在最终抉择前权衡和比较着。
2021款领克01在2016年，吉利汽车在德国柏林正式发布了旗下LYNK&CO（领克）品牌，其凭借CMA模块架构的实力，出生就自带“高端”属性。作为自主品牌迈向高端化的一步重要棋子，领克自诞生以来就备受关注。
今天咱们要检测的是一台国产当红神车，吉利领克，作为当年吉利冲击高端品牌的排头兵，这车空间大，配置高，就是它这个新潮的外观设计在当初刚上市的时候受到了不少争议，有的人嫌弃得不行，有的人又爱到要死，更有些人直接无脑开喷:抄袭保时捷!
