声明:本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文未已标注文献来源及截图，请知悉。曾经俄罗斯是全球汽车市场的重要一极，欧美日韩等全球汽车巨头在这里深耕多年，构建起庞大的销售网络和稳定的市场份额。但是俄乌战争爆发以后，西方的制裁就跟潮水一样，迅猛地来了。
俄测试机构称中国汽车容易生锈，测试结果表明中国车的抗腐性能力竟连欧洲车的一半都不到？俄汽车媒体AUTONEWS相关报道日前俄罗斯拉马克（Lamark）汽车防腐中心公布了一份专业的测试研究报告，他们的工作人员在俄境内26个地区、对进口的17个中国汽车品牌搞了个“耐金属腐蚀”实验。
图源网络文|阅微札记编辑 | 阅微札记本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章中间。前言近些年来，中国汽车发展十分迅猛，不仅在国内占据的市场份额越来越大，同时在国际上声量也是愈发的高。尤其是在俄罗斯，中国品牌的汽车更是占据了其市场。
苏联汽车曾在20世纪50年代开始进入国内，到90年代彻底在国内消失。如果您曾经驾驭过苏联机器，一定会对其留下深刻印象，这些印象有好有坏，但有一条出现的一定频繁：经常出现故障。今天讲的四款车，是苏联老车主推选出的“松动”汽车，它们构造简单却经常犯错，给车主带来无尽麻烦。1.
然而，近30年后，许多俄罗斯人仍然更喜欢这个诞生于苏联的品牌。然而，对许多俄罗斯人来说，苏联制造的生锈的老爷车和同一品牌的新款车型引起了复杂的感觉:一些人认为它们是苏联垃圾的同义词，而另一些人则认为这些是世界上最好的汽车。
