在锦州这个城市，提起“铁北”，就如同是“农村”一样，虽然锦州城区面积并不大，从南跑到北，也花不了二十块钱，但锦州人还是喜欢划分区域:“桥南”和“铁北”，泾渭分明地区分着这个不大的城市，虽然外人看来，也没什么区别，怎么分，也是个四线城市。
1月5日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，调图后，经停锦州站、锦州北站部分旅客列车有变化，请广大旅客注意。锦州站1.运行区段变化4列（1）襄阳～哈尔滨西K975次，运行区段调整为厦门北～哈尔滨西。（2）山海关～黑河K1011次运行区段调整为山海关～哈尔滨东，仍为淡季停运列车。
昨天又到北站看看，天气越来越冷了，但北站还在建设中，候车室大楼正面与侧面的外墙装修大部分完成了，背面正在装修中，站前的制梁场早就拆迁走了，场地非常宽敞，上图吧。在看看候车室内部，比南站候车室大了许多。这是候车室的二层。
锦州是铁路运输非常发达的城市，早在1899年，就有了火车站，是我国最早拥有火车站的城市之一。桃园站火车站虽然只是一座四等小站，但早在1943年便已经建成的，是一座建国以前便有的老火车站，距离今天已经有七十多年了，这座火车站处在锦州站和女儿河站之间，直到去年，还有客运火车途径这里:颇有时代情怀的4255/4266次列车会停靠这里，但在2021年1月29日开始，这座小火车站不再担任运输旅客了。
「我们愿意与你一起探索辽宁的每一处隐蔽角落。我们渴望与你一起挖掘生活的更多细节。我们向往远方，但更痴迷和沉醉于黑土地的烟火风味。」——小辽编辑部「走，带你去个好地方！」本期编辑：安安老话儿说的好：东北烧烤看辽宁，辽宁烧烤看锦州。今年淄博烧烤了，咱们锦州是个啥态度。
