不得不说，自从迈巴赫G650，奔驰G65停产后，奔驰G63 AMG，可谓是奔驰目前性能最强的G级，不过这台车门槛不是一般地高，裸车就高达255.4万，熟悉它的朋友都知道，全部落地妥妥超过300万，毕竟有购置税，商业险，消费税，N多的选配以及加价，那么它为何能卖这么高的价格呢？
奔驰G63 AMG，已经介绍过多篇，但是22款55周年纪念版，很少能够见到，展车就是奔驰G63 AMG的特别版，22款AMG G63 55周年纪念版，相比于一年前，它的加价幅度有所收敛，过去没有360万根本下不来，目前，这台车350多万就可以上路。
奔驰G63这款高端SUV在G级中也属于性能车，在级别上比奔驰G500高很多，中规G63 AMG落地价比G500贵百万元，这并不是空穴来风，了解过行情的人都知道，不过美规版的G63会稍微便宜些，但是相对于它的落地价格来说也不算什么，因为还是那么高不可攀，这种便宜只是对于车主们来说的。
那么接通过笔者得几天驾驶下来，简单说一下这台车相较于同级别车型而言，究竟是魔力让网红一度追捧呢?奔驰G级AMG 2020款 G 63 暗影之翼特别版官方指导价为245.88万，我们太原没有优惠还需要加价50多万，最后这台车是从天津提回来的同样没有优惠但是不需要加价，官方指导价为裸车价，购置税217593元，商业险+强险=5.2万，车船使用税3480元，上牌费300元，最终落地价为273.21万。
以前国产车如果敢卖100万元，人们一定会认为它疯了，因为谁会傻到花100万来买一辆国产车呢？可是随着国内车企在新能源领域的弯道超车，国产车越卖越贵是一个正常现象，比亚迪仰望U8更是将国产车的最高价提到了100万这个档次。
