丹江小三峡特大桥主塔静静地矗立在峡谷之中 受访者供图顶端新闻·河南商报讯（记者 王访贤 通讯员 靳晰 蔡瑾瑜）8月28日，随着最后一斗混凝土浇筑完成，国内最大跨径跨峡谷分离式混合梁斜拉桥——渑淅高速淅川至豫鄂省界段项目丹江小三峡特大桥主塔实现封顶。
大河报·大河客户端记者 邵可强 12月8日上午，河南省交通发展集团举行“13445工程”首批9条高速项目合作企业签约仪式，与中交、中铁、中建、河南省公路工程局、上海路桥集团、浙江交工集团、河南省交通设研院、华设设计等20余家大型企业进行集中签约，标志着省交通发展集团首批“1344
8月28日，由中交二航局承建的国内最大跨径跨峡谷分离式混合梁斜拉桥——河南渑淅高速淅川至豫鄂省界段项目丹江小三峡特大桥双主塔实现封顶，湖北丹江口到河南淅川将实现1小时达。南主塔封顶渑淅高速淅川至豫鄂省界段北起河南淅川，南至豫鄂省界顺接湖北十淅高速公路，全长24.838公里。
【大河财立方 记者 陈诗昂 通讯员 靳晰 蔡瑾瑜】8月28日，由中交二航局承建的国内最大跨径跨峡谷分离式混合梁斜拉桥——渑淅高速淅川至豫鄂省界段项目丹江小三峡特大桥两座主塔实现封顶。渑淅高速淅川至豫鄂省界段北起河南淅川，南至豫鄂省界顺接十淅高速公路，全长24.838公里。
