但受限于日益严苛排放法规的要求，小排量发动机诞生，使得车型的尾标并不这么“好看”了。因此，各大汽车厂商也各出奇招，变着花样把车型动力尾标“美化”，像是奥迪40TFSI、雪佛兰535T、比亚迪4.9S等，但这类新式尾标该如何理解?
[XCAR 实拍 原创]目前在售的这一代奥迪A6L自从2012年初上市至今，已经有了将近4个年头，或许由于产品力足够强大，在这四年时间里，奥迪A6L一直没有什么大动作，以至于曾经豪华品牌中大型车市场当之无愧的王者如今在2015年全年销量竟不敌BMW 5系。
奥迪作为豪华品牌的代表，一直以来都以高品质、高科技、高性能著称。在奥迪的车型中，我们经常看到一些以TFSI结尾的字母数字组合，比如40TFSI、45TFSI等。这些其实是奥迪对发动机的命名规则，用来区分不同的动力等级。那么，同样是奥迪，40TFSI和45TFSI到底有何不同？
新款A6L特别有意思，全系大幅增配同时价格相应上调，唯有2.0T顶配也就是45 TFSI quattro尊享型在增配的基础上还降价了；这意图有点司马昭之心，还看什么配置表买这款就完事了，这可是官方钦定的高性价比！
汽车尾标的发源无迹可寻，但不可否认，如今这块弹丸之地已经成为厂家展示品牌文化、技术、配置等多种元素的舞台，俨然透露出一台车的品（bi）味（ge）。快速识别汽车Logo已经不算什么，为专治各种不服，让小伙伴们秒变懂车帝，特此献上汽车尾标扫盲技术贴。绝对干货！童叟无欺！
有全红的、有就"SI"是红的、还有只有"I"是红的。但大家别误会他们技术不一样，这只是为了区分不同的排量而已。例如：2.0排量和1.8排量为"SI"是红色的，而2.0TSI车型中的高配车型或者高端车型则使用全红的标识，那么1.4排量的当然只能是只有"I"是红色的了。 类型二：T
18款奥迪Q5L有八个型号:45TFSI 尊享时尚型 国V、45TFSI 尊享时尚型型 国VI、45TFSI 尊享运动型 国V、45TFSI 尊享运动型 国VI、45TFSI 尊享风雅型 国V、45TFSI 尊享风雅型 国VI、45TFSI 尊享豪华运动型 国V、45TFSI 尊享豪华运动型 国VI。
还有多少人傻傻的分不清楚车屁股上的TSI和TFSI的区别？茶哥就再次普及一下TSI大众的TSI技术（Twincharger Stratified Injection）指双增压（涡轮和机械增压）分层喷射技术。
