很多朋友都想知道这辆吉利银河E5的驾驶品质如何？今天我们就来聊一聊。动力输出绝对够用目前这款车只有前置前驱单电机版本，电机最大功率160千瓦，最大扭矩320牛米。这样的动力参数基本与一台2.0T发动机相当，所以也足够用了。
从目前的环境来看，能和当今的比亚迪在10-15万元区间掰手腕的厂商并不多，吉利银河算是为数不多有潜力的一个。然而从L7、L6再到E8，吉利银河都一直处于不温不火的状态，直到E5才终于成功爆款，一开售月销就迅速破万，产品力终于得到市场的认可——这么火的车，我当然要实地去看看。
吉利银河E5正在进行侧碰侧柱碰试验。吉利汽车供图中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）在新能源汽车市场渗透率走高，销量持续增长的背景下，其安全问题持续受到消费者的关注。12月2日，吉利银河携手中汽中心、完成吉利银河E5行业首次超国标“整车安全魔鬼串联试炼”直播。
如今的造车新势力，公认以电子电器架构、智能驾驶辅助等智能化方面的优势突出著称，但是在底盘、车身等传统的造车技术领域，尤其是底盘这种决定了车辆的稳定性和操控性的关键领域，很多人都认为新势力的车型没有优势。这是真的吗？
在出发前我俩商量了一下，我们打算对比一下这两款车型旗下销量最好的两个配置，分别是五菱星光S 510km旗舰型和银河E5 2024款 530km 探索+版，而且表弟的小区已经确定可以安装充电桩，所以他基本上也只考虑纯电型了。
7月29日， 吉利以直播方式拆解了一辆验证里程超30万公里的银河E5耐久测试车的电池包，其后对这块历经921次充放电循环的神盾短刀电池包进行了健康检测。据了解，充电次数是影响电池健康值的最重要的因素之一。
