在世界舰用燃气轮机领域,中美英三国是唯一具备大批量生产高性能舰用燃气轮机的国家,而从发展历史、技术水平、先进程度来看,处在顶端的唯有曾经的日不落国家——大英帝国,即便是世界海上霸主美国,其整体技术层次和技术积累也未达到英国的程度,此正如毒客开头所言,这些英国的军用燃气轮很大程度上已经决定了世界各国海军舰艇的吨位!
“燃气轮机将决定世界海军舰艇的吨位”舰用燃气轮机处在顶端的是英国罗尔斯罗伊斯和美国通用、中国可以大批量生产先进的舰用燃气轮机,但是整体技术层次和技术积累暂时没达到美英的程度,这三个是目前可以唯一可以做到批量生产的国家。
前言:动力系统几十年来一直是中国海军的主要技术瓶颈,由于缺乏先进的发动机技术和制造能力,051型驱逐舰的吨位被限制在3500吨,052型驱逐舰也只增加了700吨,高性能舰用燃气轮机一度让中国海军的新一代驱逐舰发展停滞了许多年,特别是055驱逐舰的发展。
据台湾媒体近日报道,“台湾安全研究中心”主任梅复兴表示,台湾海军正准备采购6艘美军退役的濒海战斗舰(LCS),相关协议今年夏天就已经开始洽谈了。 如果台湾海军最终能够引进6艘濒海战斗舰,将是其继2005年“基德”级驱逐舰以来,最大的一笔军舰采购项目。