来源：淮南市交通运输局S10扬州至淮南高速公路淮南段环境影响评价首次公示根据《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）要求，建设单位应当在确定环境影响报告书编制单位后7个工作日内，将拟建项目的基本情况通过网络平台进行公开。
记者今日上午驱车前往该条高速公路注意到，车辆在行驶中非常平稳，开通路面的标志标识已经喷涂安装到位，作为固蚌高速节点工程、我省高速公路上第一座组合梁系杆拱桥，全长2611米的浍河特大桥在通过时显得格外壮观，固蚌高速首个建成的固镇东收费站人员已经上岗。
交通会战持续推进 外联内畅实现突破全市交通建设大会战启动以来，市交通运输局、淮南交控集团合力攻坚、密切配合，紧紧抓住交通项目建设关键期、攻坚期、窗口期，强力推进6821工程，坚持公路、铁路、水路、机场协同建设，对内交通和对外联通一体实施，基础设施建设和交通运输事业协调发展，“先行
解放思想求新求变 推动交通运输高质量发展——访市交通运输局党组书记、局长李辉“交通运输是全市经济社会发展的先行官，市交通运输局将认真落实‘思想大解放、环境大优化、能力大提升、作风大转变、任务大落实’和‘六破六立’工作要求，进一步凝聚思想共识，坚定发展信心，以更大力度解放思想、求新
大皖新闻讯8月18日，在淮南市政府新闻办举行的发布会上，该市交通运输局副局长潘理想介绍，2023年是淮南市“交通建设大会战”年，计划完成投资110亿元，将淮南打造成为长三角一体化和合肥都市圈的重要节点城市，当好区域协同共进、加快发展的开路先锋，1-7月份已完成投资58.
大皖新闻讯近日，有网友在人民网留言称，蚌埠、淮南周边地区交通互联性大，地区经济发展水平较高，中小城市分布密集，各城市间经济协同产业互补性强，非常适宜建设城市圈，希望省政府支持以蚌埠淮南为中心，以淮河为纽带、怀远、凤阳、寿县、凤台为中心城市组团，城市周边60公里范围内的、五河、固镇
