记者 周青先 五一假日，航拍济南起步区崔寨片区北部的原220国道改造现场。高速公路以北的原有220国道消失，变身十几米深的基坑，在建的黄河大道隧道继续向北延伸，隧道已经初步成型。 目前会展中心以南的黄河大道路面和隧道都已建成通车，地面地下双层快速交通十分通畅。
我们来看看具体线路规划:改建路线起点位于回河镇南陈庄G220与规划 G308 黄河大桥衔接处，自此向西，北绕先行区至G104后折向南，西绕先行区，终点位于G309 青兰线(K33+005南接在建齐鲁黄河大桥。
齐鲁网·闪电新闻3月6日讯 3月6日，济南市交通运输局召开全市交通运输工作会议。记者从会议上获悉，今年，济南将全力推进278公里13个项目的前期工作，力争年内完成G220先行区改线段、G309章丘东段、G309先行区段等项目前期工作。
记者 周青先 国庆长假，航拍济南起步区崔寨片区原220国道，如今已经变为宽敞的黄河大道。 高速公路以北的原220国道模样大变，崭新的黄河大道向北继续延伸，隧道和地面工程基本结束，路面绿化工作正在进行。这一段依旧采取地面地下隧道双层结构，通行能力大幅提高。
近日，济南市自然资源环境和规划局发布《G220东深线济南先行区改线段改建工程选址意见书批前公示》，据了解，国道220改线线路起点位于回河镇南陈庄，终点在国道309南接齐鲁黄河大桥，路线全长约33公里，线路将崔寨组团、大桥组团等从外围连接，为起步区提供了一条外围交通大动脉，对于更大程度发挥齐鲁黄河大桥跨黄功能，丰富起步区路网，分流未来交通压力有重要意义。
记者了解到，国道220线起步区改线段改建工程日前获省发展改革委立项批复。该项目线路起自济阳区回河街道国道220东深线，与规划的国道308文石线章丘黄家至济阳回河段改建工程相衔接，向西上跨京沪高速，与国道104京岚线交叉后，沿天桥齐河界东侧转向南，于表白寺互通立交东侧上跨青银高速，向西南至大郑庄下穿石济客专，沿裕兴路向南，与国道308文石线交叉后继续向南，上跨邯济铁路，与北展大堤交叉后，至国道309青兰线到达项目终点，与在建齐鲁黄河大桥连接线相接。
公示信息显示，国道220改线工程途径济阳区、起步区以及天桥区，起点位于回河镇南陈庄国道220东深线，与规划的国道308黄河大桥相衔接，终点位于国道309青兰线，南接在建的齐鲁黄河大桥，全长约33.005公里。
12月30日上午，被称作泉城“西部走廊”的G220东深线长清前三至长清平阴界段拓宽改造项目建成通车。 G220长清段拓宽改造项目竣工通车。 该项目北起长清前三村，沿线经过长清区文昌、归德、孝里，终点位于长清平阴界，全长25.79公里。
海报新闻记者 王宣淞 济南报道作为山东省的省会城市，济南市正全面铺开交通基础设施建设，致力于打造一个高效、便捷、绿色的综合交通体系。在这一宏伟蓝图的指引下，2月11日，2025年济南市交通运输系统“项目提升年”工作落实会议顺利召开。
周青先 通讯员 张志文 济南报道5月15日晚8:30分，由山东铁投集团济滨高铁公司投资，中铁四局承建的济滨高铁一标220kV济鹊、飞牵线高压电力线路顺利完成验收并送电，影响全线重点控制性工程济南东特大桥88#墩道岔梁施工的“三电”迁改工作取得关键性突破。
